Hyundai hat Ende Februar sein neues Elektroauto Ioniq 5 vorgestellt. Eine Woche nach der Weltpremiere melden die Südkoreaner großes Interesse an dem Modell.
Ford: „Für uns in Europa hat die Elektrifizierung ganz klar die Top-Priorität“
Ford investiert auch in Europa viel Geld in E-Mobilität. Ein speziell für die hiesigen Kunden geplanter Stromer soll trotz VW-Technik ein echter Ford werden.
VW denkt über Elektro-Cabrio auf ID.3-Basis nach
VW denkt über die Einführung eines Cabrios auf Basis seines Kompakt-Elektroautos ID.3 nach. Laut einem Bericht ist ein solches Modell schon fertigentwickelt.
Fisker gibt Entwicklung von Festkörper-Batterien auf
Das US-Startup Fisker Inc. hat Pläne aufgegeben, seine geplanten Elektroautos in Zukunft auch mit neuartigen Festkörper-Batterien auf die Straßen zu bringen.
Ford S-MAX und Galaxy jetzt auch als Hybride erhältlich
Ford bietet den Sportvan S-MAX und die Großraum-Limousine Galaxy ab sofort auch in Vollhybrid-Versionen an. Die Preise beginnen bei 41.490 Euro und 43.490 Euro.
Volkswagen treibt Entwicklung von ID. Buzz mit Selbstfahr-Technik voran
VW stellt im nächsten Jahr die Serienversion des vollelektrischen Kleinbusses ID. Buzz vor. Das Modell soll als erstes Fahrzeug im Konzern auch autonom fahren.
Bund stockt Wallbox-Förderung auf 400 Millionen Euro auf
Die Bundesregierung stockt die Förderung privater Ladestationen für Elektroautos an Wohngebäuden um 100 Millionen Euro auf und verlängert die Initiative damit.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Elektroautobauer Polestar wirbt mit vier Wochen Lieferzeit
Die auf Stromer spezialisierte Volvo-Submarke Polestar wirbt mit besonders kurzer Lieferzeit. Die Lieferung sei bereits ab vier Wochen nach Bestellung möglich.
Lucid Motors will 25.000-Dollar-Elektroauto bauen, Einführung frühestens 2024
Das US-Elektroauto-Startup Lucid Motors bringt zuerst eine Limousine und ein SUV auf den Markt. Später soll ein möglichst günstiger Mittelklassewagen folgen.