Peugeot bietet den Kleinwagen 208 und das Kompakt-SUV 2008 seit 2019 erstmals auch als Elektroautos an. Die nächste Generation wird exklusiv elektrisch gebaut.
Autoindustrie kritisiert geplante Zwangs-Ladepausen für Elektroautos
Die Regierung könnte es Energieversorgern erlauben, großen Verbrauchern wie E-Autos vorübergehend den Strom zu kappen. Die Autoindustrie kritisiert die Pläne.
BMW will Elektroauto-Absatz 2021 verdoppeln
Der BMW-Konzern will 2021 den Absatz von Elektroautos verdoppeln. Dazu bringt das Unternehmen im neuen Jahr mehrere neue vollelektrische Modelle auf den Markt.
Tesla erhöht Reichweite von günstigstem Model 3 auf 448 Kilometer
US-Elektroautobauer Tesla hat der Basisversion des Model 3 Anfang 2021 etwas mehr Reichweite spendiert: Das Modell schafft jetzt 448 Kilometer gemäß WLTP-Norm.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Audi setzt auf netzdienliches Laden von Elektroautos
Audi hat bei einem Modellversuch gezeigt, dass sogenanntes netzdienliches Elektroauto-Laden das Stromnetz entlastet. Die Fahrzeuge der Marke unterstützen das.
Citroën ë-Berlingo Kastenwagen kommt Ende 2021 mit 275 Kilometer Reichweite
Citroën hat den neuen ë-Berlingo in Kastenwagen-Ausführung vorgestellt. Der Ende 2021 startende elektrische Transporter schafft 275 Kilometer mit einer Ladung.
Seat Tarraco e-Hybrid ab 43.970 Euro bestellbar
Seat bietet den Tarraco auch als Plug-in-Hybrid an. Der Tarraco e-Hybrid mit 55 Kilometer E-Reichweite nach NEFZ kann ab sofort ab 43.970 Euro bestellt werden.
Mercedes stellt Kompakt-Elektroauto EQA im Januar vor, erster Ausblick auf Interieur
Mercedes bringt im Frühjahr 2021 sein neues kompaktes Elektroauto EQA auf den Markt. Das Modell soll demnächst vorgestellt werden, produziert wird es bereits.
Daimler-Forschungsvorstand: Neue E-Auto-Plattform „ein harter Einschnitt“
Für „das ultimative Elektroauto“ braucht es laut Daimlers Forschungsvorstand Markus Schäfer eine neue Plattform. Die Arbeiten daran haben bereits begonnen.