Die DAT weist darauf hin, dass viele Diesel und Benziner in der Neuwagenstatistik wegen ihrer „Mildhybridisierung“ als alternativ angetriebene Wagen gelten.
BMW treibt nachhaltigen Wertstoffkreislauf für Batteriezellen voran
BMW will in Parsdorf bei München mit einem Pilotwerk zur Fertigung von Lithium-Ionen-Batteriezellen den Wertschöpfungsprozess für E-Auto-Akkus durchdringen.
Polnisches Staats-Startup stellt Elektroauto-Marke Izera vor
In Polen sollen unter der Marke Izera bald moderne Elektroautos gebaut werden. Die Pläne dafür und erste Designstudien wurden Ende Juli offiziell vorgestellt.
PSA entwickelt neue Elektroauto-Plattform „eVMP“
Der französische PSA-Konzern arbeitet an einer neuen Plattform speziell für E-Autos ab der Mittelklasse. 2025 sollen nur noch E-Architekturen genutzt werden.
Polestar liefert erste Elektroautos an europäische Kunden aus
Die auf Stromer spezialisierte Volvo-Tochter Polestar liefert an ihrem Hauptsitz in Göteborg sei Kurzem ihr zweites eigenes Modell an europäische Kunden aus.
Rivian liefert ab Mitte 2021 E-Autos aus, Tesla klagt wegen Nutzung von Betriebsinterna
Der US-Elektroautobauer mit globalen Ambitionen Rivian hat den Zeitplan für den Start seines ersten Modells bekanntgegeben. Tesla verklagt das Startup derweil.
Bis 2023: Ford rüstet europäische Werke mit 1000 Ladesäulen aus
Ford installiert 750 E-Auto-Ladesäulen auf seinen Kölner Werkgeländen. Weitere Strom-Tankstellen auf Besucherparkplätzen und in anderen Städten sollen folgen.
Bilder sollen neuen Mercedes EQC von außen und innen zeigen
Das erste Mitglied der Elektroauto-Familie EQ von Mercedes verkauft sich bislang nur schleppend. Die neue Generation des SUV EQC wird offenbar bereits getestet.
Tesla-Chef bietet Wettbewerbern Software, Antriebstechnik und Batterien an
Tesla-Chef Elon Musk ist offen dafür, andere Unternehmen mit seiner Technologie zu beliefern. Das gelte für Software, Elektroauto-Antriebstechnik und Batterien.
NIO führt Elektro-Crossover EC6 ein, neue Kreditlinien von rund 1,3 Milliarden Euro
Der EC6 ist NIOs drittes Serien-Elektroauto. Die Expansion mit dem SUV-Coupé und weiteren Modellen treibt das chinesische Startup mit neuen Kreditlinien voran.