Ex-Bosch- und Daimler-Ingenieure haben eine Schnellladestation für Elektroautos entwickelt, die den Ladestrom mit Hilfe von Methanol CO2-neutral produzieren soll.
Automobili Pininfarina: „Wir wollen, dass sich Leute in ein Elektroauto verlieben“
Automobili Pininfarina will Ende 2020 einen Elektroauto-Supersportler auf die Straße bringen. Der Battista soll zeigen, was mit Elektromobilität möglich ist.
ViaVan ab 2020 in Berlin, bis 2025 weltweit vollelektrisch unterwegs
Der On-Demand ÖPNV-Dienst ViaVan will bis 2020 in Berlin komplett auf Elektroantrieb umstellen. 2025 sollen alle Standorte elektrisch betrieben werden.
Toyota verkauft in Europa 18 Prozent mehr Hybride
Toyota will bald auch im großen Stil rein batteriebetriebene Fahrzeuge anbieten. Vorerst verkaufen die Japaner aber weiter vor allem mehr Hybridautos.
Umweltbundesamt kritisiert Elektroauto-Studie des ADAC
Der ADAC hat 2018 eine Studie zur CO2-Bilanz von Antriebsarten veröffentlicht. Das deutsche Umweltbundesamt kritisierte die Ergebnisse der Auswertung nun scharf.
Fiat investiert 700 Millionen Euro in die Produktion des neuen 500e
Fiat Chrysler investiert 700 Millionen Euro in die Produktion des neuen Fiat 500e. Die ersten Roboter für das E-Auto wurden bereits im Werk Mirafiori in Turin installiert.
Bentley EXP 100 GT: Elektroauto-Studie mit 700 Kilometer Reichweite
Bentley hat anlässlich des 100. Firmenjubiläums eine luxuriöse E-Auto-Studie präsentiert: den mit Selbstfahr-Technologie ausgerüsteten EXP 100 GT.
BMW: „Niemand verkauft in Deutschland so viele elektrifizierte Fahrzeuge wie wir“
BMW könnte bei E-Mobilität ins Hintertreffen geraten, sagen Kritiker. Die Bayern betonen nun, dass der Konzern bereits heute zahlreiche Stromer verkauft.
Daimler laut Auszeichnung weltweit innovativster Autokonzern 2019
Daimler ist laut einer Auszeichnung der weltweit innovativste Automobilkonzern, dahinter folgt der Volkswagen-Konzern. Auf Platz drei findet sich die BMW-Gruppe.
Ifo Institut: Elektroautos bedrohen 55.000 Jobs bei Zulieferern in Bayern
Elektroautos gefährden laut einer Studie des Ifo Instituts 55.000 Arbeitsplätze bei Autozulieferern in Bayern. Hinzu kommen Tausende von Jobs bei den Herstellern.