Autoprofessor Stefan Bratzel hat in einem Interview erklärt, warum Deutschland eine eigene Fertigung von Elektroauto-Batteriezellen aufbauen muss.
Volkswagen gibt Lieferanten für Elektroauto-Batteriezellen bekannt
Volkswagen benötigt für seine Elektroauto-Offensive Millionen von Batterien. Nun teilte der Autokonzern mit, wer die im Kern verbauten Zellen liefern wird.
Bundesregierung will Batteriezellfertigung mit einer Milliarde Euro fördern
Deutsche Hersteller beziehen die Batteriezellen für ihre Elektroautos bislang aus Asien. Wirtschaftsminister Peter Altmaier will das ändern.
Tesla Model 3 kommt in erste deutsche Verkaufspunkte
Tesla zeigt sein neues Elektroauto Model 3 in Kürze in deutschen Verkaufspunkten. Zunächst ist der Mittelklasse-Stromer in München und Düsseldorf zu sehen.
Biomega SIN: Dänischer Fahrradbauer plant Elektroauto für die Stadt
Immer mehr Unternehmen wollen Elektroautos bauen. Nun hat auch der dänische Fahrradhersteller Biomega den Einstieg in die Autobranche angekündigt.
Sachsens Landesregierung setzt auf Diesel statt Stromer
Staatliche Fuhrparks sollen bei der Einflottung von elektrischen Autos eigentlich eine Vorreiterrolle einnehmen, tun dies aber nur selten – etwa in Sachsen.
Mahle liefert Thermomanagement für Elektro-Lkw von Nikola Motor
Das US-Startup Nikola Motor hat kürzlich einen für Europa konzipierten Wasserstoff-Lkw vorgestellt. Das Thermomanagement stammt aus Deutschland.
Batterie-Experte verspricht deutliche Kobalt-Reduktion
Ein neues Produkt des Batterie-Experten Kenan Sahin soll den Bedarf an Kobalt bei der Produktion von Kathoden für Lithium-Ionen-Akkus deutlich reduzieren.
Wasserstoff-Mercedes GLC F-Cell startet
Mercedes-Benz hat wie angekündigt noch in diesem Jahr sein erstes Serienauto mit Brennstoffzellen-Elektroantrieb auf den Markt gebracht – den GLC F-Cell.
Tesla-Neuwagen künftig ohne Supercharger-Guthaben
Tesla hat die Konditionen für sein Elektroauto-Schnellladenetz aktualisiert: Neukunden müssen an „Superchargern“ künftig von Beginn an Gebühren zahlen.