Der Technologiekonzern Xiaomi bietet im Heimatland China bereits erfolgreich Elektroautos an. Ab 2027 visiert man den Export nach Europa an.
VDIK: Elektroauto-Anteil stagniert, attraktivere Rahmenbedingungen nötig
Der Marktanteil von Elektroautos stagniert. Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) fordert nun bessere Bedingungen.
VW: Portugal unterstützt ID.1-Produktion mit 30 Millionen Euro
VW und die portugiesische Regierung haben eine Vereinbarung zur Produktion der Serienversion des ID. Every1 im Werk Palmela unterzeichnet.
Nissan will bis 2028 eigene Festkörperbatterien verwenden
Nissan testet seit Januar 2025 eine Pilotlinie für Festkörperbatterien und plant deren Serien-Einsatz in Elektroautos bis zum Jahr 2028.
Pkw-Dichte 2025 leicht gestiegen, E-Autos machen 3,3 % des Bestands aus
Zum Jahresanfang 2025 waren 3,3 Prozent oder 1,65 Millionen zugelassene Pkw Elektroautos. 2024 hatte der Anteil noch 2,9 Prozent betragen.
Mercedes und BMW sollen „Motorenpakt“ planen
Mercedes-Benz und BMW könnten künftig die gleichen Verbrennermotoren nutzen, später vielleicht auch Getriebe und damit komplette Antriebe.
Porsche plant laut Bericht Kahlschlag bei Batterie-Tochter Cellforce
Die Porsche-Batterietochter Cellforce kam nie über die Pilotphase hinaus. Jetzt wird wohl der Akkubau in Kirchentellinsfurt eingestellt.
Kia startet mit EV4-Produktion in Europa
Im Kia-Werk in der Slowakei ist die Produktion des EV4 gestartet. Die Schrägheck-Variante ist das erste hier gebaute Elektroauto der Marke.
Neuer Jaguar-Chef hält an umstrittener Elektroauto-Strategie fest
Jaguar hat künftig eine neue Markenidentität und baut nur noch Luxus-Elektroautos. Der neue CEO verfolgt die umstrittene Strategie weiter.
Enercity führt Elektroauto-Ad-Hoc-Laden zu dynamischen Tarifen ein
Enercity führt als Erster in Deutschland zusammen mit Technikpartner EV-Pay dynamische Strompreise für das Ad-hoc-Elektroauto-Laden ein.
