Das Kabinett hat den Wirtschaftsplan des KTF bis 2030 beschlossen. Die E-Auto-Prämie soll wie geplant bis Ende 2029 fortgeführt werden.
Volvo-Trucks-Manager: „Wo möglich, sollte man Elektro-Lkw einsetzen“
Niklas Andersson von Volvo Trucks sieht in E-Lkw die effizienteste Lösung, sofern die äußeren Umstände den Einsatz der Fahrzeuge erlauben.
Smart teasert #2 mit Tarnung vor der Premiere im Oktober
Der Smart #2 absolviert ein Testprogramm. Auf öffentlichen Straßen ist der E-Zweisitzer mit einer schwarz-weißen Tarnlackierung unterwegs.
Autoindustrie trotz Preis- und Zollsorgen optimistisch
Die Autoindustrie blickt optimistischer auf das zweite Halbjahr. Sorgen über Bezahlbarkeit, Zölle und Regulierung bestehen jedoch weiter.
Volvo erweitert Schutz für elektrische Gebrauchtwagen
„GW Protect“ versichert gebrauchte Volvo-Modelle und deckt bei Elektro- und Hybridautos auch bestimmte Schäden an der Antriebsbatterie ab.
E-Auto-Kaufprämie: Nur jeder dritte Antrag bisher von Familien
Die staatliche E-Auto-Prämie wird vor allem von Haushalten mit weniger Einkommen genutzt. Nur rund jeder dritte Antrag stammt von Familien.
Tesla treibt Produktionssprung in Brandenburg voran
Tesla plant den Ausbau des Werks in Grünheide. Für 2026 wird eine deutlich steigende Produktionsmenge im Vergleich zu 2025 prognostiziert.
Sachsen-Wirtschaftsminister fordert: Zölle erhöhen für chinesische Beteiligung in Zwickau
Sachsen-Wirtschaftsminister fordert höhere Zölle auf China-E-Autos, um mit einem Joint Venture in Zwickau den Erhalt des VW-Werks zu fördern.
Studie: Elektroauto-Preise seit 2020 real um 18 Prozent gesunken
Elektroautos boten 2025 im Schnitt mehr Reichweite und Leistung. Zugleich fielen die realen Preise vergleichbarer Modelle um 18 Prozent.
Analyse: Dynamische Stromtarife bleiben hinter Festpreisangeboten zurück
Festpreistarife waren im 1. Halbjahr 2026 meist günstiger als dynamische Stromtarife. Vorteile gab es vor allem gegenüber der Grundversorgung.