Auto-Experte Ferdinand Dudenhöffer warnt vor einer Rücknahme des EU-Verbrenner-Verbotes. Deutschlands Hersteller bräuchten den Hochlauf der E-Mobilität unbedingt.
Stellantis und Leapmotor bringen T03 und C10 in Europa auf den Markt
Die Gründung von Leapmotor International, dem Joint Venture des europäischen Autokonzerns Stellantis und des China-Herstellers Leapmotor ist abgeschlossen.
Porsche feiert Start des Elektro-Macan in Leipzig
Porsche hat in Leipzig den Start der E-Mobilität an seinem sächsischen Produktionsstandort gefeiert. Dort läuft nun der neue, rein elektrische Macan vom Band.
Studie: Schnelle Verkehrswende spart Geld
Eine Studie untersucht, wie sich Deutschlands volkswirtschaftliche Kosten und Investitionsbedarfe im Verkehrssektor in den nächsten 20 Jahren entwickeln könnten
Opel Frontera kostet als Elektroauto ab rund 29.000 Euro
Vor wenigen Wochen hat Opel erste Bilder des neuen Frontera gezeigt, nun feiert das auch als Elektroauto erhältliche Kompakt-SUV seine Weltpremiere.
Autohersteller: Erhöhter Profitabilitätsdruck in Q1 2024 im Zuge der Elektro-Transformation
Bei den zuletzt von überdurchschnittlichen Gewinnmargen verwöhnten Autoherstellern kehrt laut einer Studie im 1. Quartal 2024 wieder zunehmend Normalität ein.
Seat plant 20.000-Euro-Elektroauto für die Kernmarke
Seat hat noch kein elektrisches Auto im Angebot. Laut dem Konzernchef planen die Spanier aber einen Vollstromer, der 20.000 Euro kosten könnte.
Audi-Chef: Bau von Verbrenner-Modellen soll 2033 enden
Vorstandschef Gernot Döllner hat gegenüber Auto Motor und Sport das Aus der Verbrenner bei Audi bekräftigt. Das Ende von Benziner- und Diesel-Technik stehe fest.
Mercedes soll Arbeit an Elektroauto-Plattform „MB.EA-Large“ eingestellt haben
Mercedes hat laut einem Bericht die Elektro-Plattform „MB.EA-Large“ auf Eis gelegt. Auf ihr sollten ab 2028 große Limousinen und SUV auf die Straße rollen.
ADAC: Elektroauto-Verbrenner-Kostenvergleich nach „Umweltbonus“-Aus (April 2024)
Der ADAC hat einen aktuellen Kostenvergleich veröffentlicht, der Elektroautos, Benziner und Diesel gegenüberstellt. Das Ergebnis fällt uneinheitlich aus.