Hyundai bringt 2023 die neue Generation des Kona auf den Markt. Bei den Südkoreanern geht man davon aus, dass die Elektroautos der Reihe sich am besten verkaufen.
Lamborghini kündigt Elektro-Urus für 2029 an, Plug-in-Hybrid startet 2024
Lamborghini bringt im Jahr 2028 eine neue, rein elektrischen Baureihe auf den Markt. Im Jahr darauf soll das SUV Urus als Elektroauto neu aufgelegt werden.
BEM kritisert Wissings Veto gegen Verbrenner-Aus in der EU
Bundesverkehrsminister Wissing und die FDP stemmen sich gegen das geplante EU-Verbrenner-Verbot. Der E-Mobilitäts-Verband BEM kritisiert die Blockadehaltung.
Nissan gibt mit Prototyp Ausblick auf neue E-Antriebsstrang-Technologie
Nissans Antriebstechnik „X-in-1“ kombiniert die Kernkomponenten, die sowohl im Hybridsystem e-Power als auch in vollelektrischen Antrieben zum Einsatz kommen.
Tesla eröffnet drei neue Niederlassungen in Bayern
Tesla vergrößert sein Angebot an Verkaufs- und Servicestandorten laufend. Nun baut der US-Hersteller das Netz an Niederlassungen in Bayern noch einmal deutlich aus.
Mercedes beginnt 2023 mit Aufbau von Säulen für eigenes Schnellladenetz
Mercedes-Benz hat Anfang 2023 den Aufbau eines weltweiten Schnellladenetzes für Elektroautos angekündigt. Nun konkretisierte der Automobilhersteller die Pläne.
Exportgeschäft mit gebrauchten E-Autos kostet Steuergelder in dreistelliger Millionenhöhe
Mehr als 16 Prozent der im Jahr 2022 in Deutschland neu zugelassenen vollelektrischen Autos finden sich laut einer Studie nicht im Fahrzeugbestand wieder.
Nio bringt Kombi-Version des ET5, Europa-Start geplant
Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio bietet in Deutschland bald auch seine Mittelklasse-Limousine ET5 an. Ebenfalls 2023 soll eine Kombi-Version folgen.
Aston Martin bekräftigt Start von erstem Elektroauto im Jahr 2025
Aston Martin hat ein Update zu seinen Elektrifizierungsplänen gegeben. Die britische Marke plant weiter, Mitte des Jahrzehnts ihr erstes Elektroauto einzuführen.
Nio meldet für 2022 hohen Verlust, sieht sich aber auf gutem Weg
Nio baut sein Angebot an Elektroautos und Services aus und expandiert verstärkt nach Europa. Dies belastet die Finanzen des aufstrebenden chinesischen Start-ups.