Volvo testet gemeinsam mit Partnern das kabellose Laden von Elektroautos. In der schwedischen Metropole Göteborg ist dazu eine kleine Taxiflotte unterwegs.
Audi Q4 e-tron erhält höhere Ladeleistung und erweiterte Online-Funktionen
Audis Elektroauto-Baureihe Q4 e-tron erhält im Modelljahr 2022 eine Reihe von neuen Ausstattungsumfängen. Die maximale Ladeleistung steigt auf bis zu 135 kW.
Nach schlechtem ADAC-Testergebnis: Alfen überarbeitet Wallbox Eve Single S-Line
Bei einem Wallbox-Test von ADAC und Stiftung Warentest fiel ein Produkt der Marke Alfen durch Sicherheitsmängeln auf. Der Anbieter führt daher Änderungen ein.
Tesla-Chef Musk: Mehr Reichweite möglich, aber nicht nötig
Tesla-Chef Elon Musk findet, dass die aktuell von seiner Firma realisierten Elektroauto-Reichweiten genügen. Andere Hersteller bieten aber schon deutlich mehr.
Ford trennt Elektroauto-Geschäft ab, weitere Milliarden für Elektrifizierung
Ford wird seine Elektroauto-Offensive nochmals beschleunigen. Dazu investiert der Traditionskonzern mehr Milliarden und schafft eigenständige Geschäftsbereiche.
Polestar stellt Elektro-Roadster O₂ mit eigener Video-Drohne vor
Die Volvo-Schwestermarke Polstar hat ein neues Konzeptfahrzeug vorgestellt. Die Studie soll den Sportwagen-Roadster für das Elektro-Zeitalter neu definieren.
Hyundai und Genesis kündigen 17 neue Elektroautos bis 2030 an
Hyundai wird seine Elektrifizierung weiter beschleunigen. Dafür und für andere Zukunftstechnologien wie Software investieren die Südkoreaner viele Milliarden.
Renault Megane E-Tech Electric erreicht 5 Sterne bei Euro-NCAP-Crashtests
Renaults E-Auto Megane E-Tech Electric hat bei Euro-NCAP-Crashtests 5 Sterne erreicht. Besonders gute Wertungen gab es für den Erwachsenen- und Kinderschutz.
Abarth lässt Fans über Sound für elektrische Zukunft abstimmen
Die sportliche Fiat-Submarke Abarth lässt über den Sound für ihre elektrische Zukunft abstimmen. Die Italiener bieten in Europa ab 2027 nur noch Elektroautos an.
VW baut Akku-Fabriken: „Mit der Eigenfertigung sichern wir unsere E-Offensive ab“
Volkswagen plant den Aufbau mehrerer „Gigafabriken“ für Elektroauto-Akkus. In einem von dem Konzern veröffentlichten Interview stellt ein Manager den Plan vor.