Porsche hat mittlerweile zwei Elektroautos im Programm, weitere sollen folgen. Dazu gehört laut einem Bericht eine Mittelklasse-Limousine unterhalb des Taycan.
Nissan-Manager: Elektroauto-Entwicklung günstiger als Euro-7-konforme Verbrenner
Mit Blick auf die strengere Euro-7-Abgasnorm geht Nissan davon aus, dass die Entwicklung von Elektroautos günstiger als gesetzeskonforme Verbrenner-Autos ist.
Wirtschaftsweise Grimm: „Industriepolitisch falsch, nur auf die Batterietechnik zu setzen“
Die „Wirtschaftsweise“ Veronika Grimm ist dafür, bei den Antrieben der Zukunft für Autos mehrgleisig zu fahren und nicht nur auf die Batterietechnik zu setzen.
Coupé-SUV VW ID.5 soll bis zu 540 Kilometer Reichweite bieten
VWs Elektroauto-Familie ID. wird demnächst um das Coupé-SUV ID.5 ergänzt. Im Vorfeld der offiziellen Premiere gibt es einen aktuellen Ausblick auf das Modell.
1003 Kilometer mit Wasserstoff: Toyota Mirai stellt neuen Reichweiten-Rekord auf
Toyota hat einen Reichweiten-Rekord mit der dieses Jahr eingeführten neuen Generation der Limousine mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb Mirai verkündet.
Rolls-Royce bestätigt Arbeit an erstem Elektroauto „Silent Shadow“
Rolls-Royce hat bestätigt, an seinem ersten Elektroauto zu arbeiten. Details zu dem voraussichtlich Silent Shadow heißenden neuen Modell gibt es aber noch keine.
Elaris stellt Elektro-SUV Beo vor, Auslieferung ab Mitte 2021 geplant
Das Startup Elaris bietet mit dem Modell Beo ein weiteres Elektroauto aus China in Deutschland an. Es handelt sich um ein Luxus-SUV mit 460 Kilometer Reichweite.
Deutschland soll bei Wasserstoff-Technologien zur „Nummer 1 in der Welt“ werden
Das Bundeswirtschaftsministerium und das Bundesverkehrsministerium haben Ende Mai 62 Wasserstoff-Großprojekte ausgewählt, die staatlich gefördert werden sollen.
Škoda nutzt ausgediente E-Auto-Akkus für neues Energiespeichersystem
Um ihren CO2-Fußabdruck zu verringern, treibt die tschechische Volkswagen-Tochter Škoda einen zweiten Lebenszyklus für in E-Autos ausgediente Batterien voran.
Audi übernimmt Artemis-Entwicklung für Vorzeige-Elektroauto
Audi nimmt das bisher eigenständige „Artemis“-Projektteam wieder unter seine Fittiche. Das Ziel sind insbesondere moderne Entwicklungs- und E-Auto-Technologien.