Der Technikvorstand von Volkswagen Thomas Schmall hat in einem Interview über die Pläne des Konzerns gesprochen, Elektromobilität im Massenmarkt zu etablieren.
Leasys stellt Kurzzeit-Mietflotte bis 2027 auf Elektromobilität um
Der zum Stellantis-Konzern gehörende Langzeitvermieter Leasys setzt in Zukunft auf ein vollelektrisches Angebot. Bis 2027 soll die Flotte umgestellt werden.
Neuer Elektro-Smart im SUV-Format kommt Anfang 2023 nach Deutschland
Smart hat kürzlich einen Ausblick auf sein neues Elektroauto gegeben. Das in China entwickelte und gebaute SUV wird ab 2023 auch in Deutschland ausgeliefert.
Tesla in Q3 2021 mit 13,8 Milliarden Dollar Umsatz und 1,6 Milliarden Dollar Gewinn
US-Elektroautobauer Tesla hat seine Zahlen für dritte Quartal 2021 veröffentlicht. Der Umsatz betrug 13,8 Milliarden Dollar, der Gewinn 1,6 Milliarden Dollar.
Batterie-Test: Tesla Model 3 hat gegen VW ID.3 leicht die Nase vorn
Die TU München hat einen standardisierten Test zum Batterie-Vergleich entwickelt. Das Akkupaket des Tesla Model 3 hat demnach gegen den VW ID.3 die Nase vorn.
Fastned: „Ladeinfrastruktur ist eine Investition in die Zukunft“
Fastned investiert europaweit in den Aufbau seines Schnellladenetzes. Den hohen Aufwand dafür sieht das niederländische Unternehmen als Zukunftsinvestition.
Mercedes startet Abo-Pilotprojekt mit Elektroauto, E-Bike und Services
Mit dem „Mercedes-EQ City Abo“ ergänzen die Schwaben das Elektroauto-Abo des SUV EQA um ein E-Bike, ein monatliches Ladeguthaben und zusätzliche Leistungen.
Entwicklungsdienstleister IAV stellt Elektroauto-Plattform vor
Der Entwicklungsdienstleister IAV hat eine modulare Elektroauto-Plattform konzipiert. Sie soll die Entwicklung schneller, günstiger und nachhaltiger machen.
Stellantis und TheF Charging planen europäisches Ladenetz mit 15.000 Standorten
Der Autokonzern Stellantis hat mit dem italienischen Unternehmen TheF Charging den Aufbau eines neuen öffentlichen Elektroauto-Ladenetzes in Europa angekündigt.
Forscher: „In E-Auto-Batteriegehäusen steckt noch viel Optimierungspotenzial“
Forscher wollen mit neuen Konstruktionen, Materialien und Produktionsverfahren Gehäuse für Elektroauto-Batteriesysteme klimafreundlicher und funktionaler machen.