Seit Januar kann der 2023 vorgestellte Renault Scenic E-Tech Electric bestellt werden. Das französische Elektro-SUV startet in Deutschland im Juni 2024.
Spirit-E analysiert Potenziale privater Ladepunkte für Elektro-Lkw
Das Forschungsprojekt Spirit-E soll Hürden in der Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs identifizieren und praxisorientierte Lösungen erarbeiten.
Volkswagen überzeugt: „Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch“
Die Volkswagen Group ist überzeugt: „Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch“, heißt es in einer Mitteilung zum Geschäftsergebnis im vergangenen Jahr.
Leistung gebrauchter E-Auto-Batterien schwankt laut Experten stark
Die Batterien von Elektroautos verlieren mit der Zeit an Leistung. Das erfolgt in der Regel nicht im großen Umfang, die Streuung ist laut Experten aber stark.
T&E: CO2-Flottengrenzwerte für Pkw und E-Mobilität entscheidend für EU-Klimaziel 2040
Laut einer Analyse sind die EU-CO2-Flottengrenzwerte für Pkw, einschließlich des Verbrenner-Aus ab 2035, die wichtigsten Maßnahmen zur Emissionsreduzierung.
Tesla-Produktion im Werk Grünheide wieder angelaufen
In Teslas deutschem Elektroauto-Werk in Brandenburg ist nach einem durch einen Brandanschlag ausgelösten Stromausfall die Produktion wieder angelaufen.
Neuer Škoda Superb Combi fährt über 100 Kilometer elektrisch
Škoda stellt den neuen Superb Combi vor. Er bietet unter anderem üppigere Abmessungen, ein aufgefrischtes Design und als Plug-in-Hybrid mehr E-Kilometer.
Smart: „Natürlich sind noch günstigere Elektroautos unser Ziel – aber nicht jetzt“
Bei Smarts neuen Elektroautos aus China liegt der Fokus auf einer höherwertigeren Positionierung. Später könnte es auch kleinere, erschwinglichere Modelle geben.
Versicherer kritisiert: Hersteller räumen E-Auto-Instandsetzung wenig Priorität ein
Versicherer kritisieren mit Blick auf die hohen Reparaturkosten von Elektroautos, dass die Hersteller der Instandsetzung oft wenig Priorität einräumten.
Mahle-Chef fordert Ende des Verbrennerverbots
Nach den großen deutschen Automobilzulieferern Bosch und Schaeffler betont nun auch Mahle, dass es noch lange Autos mit Verbrennungsmotoren geben werde.