Zwar verbilligen sich gebrauchte E-Autos weiter, doch die Preisrückgänge fallen inzwischen deutlich moderater aus als in vergangenen Jahren.
Autoindustrie: Seite 118
China-Elektroautobauer: „Europa ist ein zentraler Teil von Nios globaler Vision“
Der Chef des chinesischen Elektroautobauern Nio betont das anhaltende Engagement des Unternehmens in Ländern des europäischen Kontinents.
Microlino-Produktion könnte nach China abwandern
Das Schweizer Mini-Elektroauto Microlino könnte in Zukunft aus Kostengründen nicht mehr in Europa, sondern in China produziert werden.
BMW fährt mit seiner Elektro-Verbrenner-Strategie besser als die Konkurrenz
Laut aktuellen Geschäftszahlen fährt der BMW-Konzern vor allem auch mit seiner eigenen Elektroauto-Strategie 2025 besser als der Wettbewerb.
EU könnte noch 2025 neue Klasse für günstige E-Kleinstwagen verkünden
Die Europäische Union könnte laut Reuters noch im Jahr 2025 ein neues Fahrzeugsegment für güsntigere kleine Elektroautos bekannt geben.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen Oktober 2025
Im Oktober 2025 kamen in Deutschland 52.425 Elektroautos und 101.598 Fahrzeuge mit Hybridantrieb (30.946 Plug-in-Hybride) zur Neuzulassung.
Jaguar wird neues Elektroauto erst 2026 vorstellen
Jaguar tritt künftig als Luxus-Elektroautobauer auf. Die Enthüllung des neuesten Modells wird von 2025 auf das folgende Jahr verschoben.
Tesla plant keine eigenständige Tuning-Sparte
Tesla-Elektroautos gibt es auch in besonders sportlichen Versionen. Eine Tuning-Sparte für noch mehr Individualisierung ist nicht geplant.
Ökonom zweifelt an Zukunft von VW, BMW und Mercedes
Moritz Schularick, Ökonom und Präsident des Kiel Instituts für Weltwirtschaft, äußert Zweifel an der Zukunft großer deutscher Autobauer.
Renault will Elektroauto-Kosten durch Skaleneffekte weiter senken
Zur Kostensenkung bie Elektroautos bündelt Renault in Frankreich Großfabrik, Werke, Logistik und Zulieferer in einem 300-Kilometer-Radius.
