Im April 2025 kamen in Deutschland 45.535 Elektroautos und 91.696 Fahrzeuge mit Hybridantrieb (24.317 Plug-in-Hybride) zur Neuzulassung.
Autoindustrie: Seite 185
BYD korrigiert Kurs: Mehr Hybridmodelle und lokale Expertise für Europa
China-Elektroautobauer BYD hat laut Insidern nach strategischen Fehlschlägen eine Neuausrichtung seiner Europageschäfte eingeleitet.
Peugeot erweitert E-Auto-Schutzprogramm auf alle Modelle
Peugeot Care schützt nun alle Elektro-Pkw der Makre bis 8 Jahre oder 160.000 km. Das soll Kunden zum Umstieg auf E-Mobilität motivieren.
Volvos Batterietochter Novo Energy baut 150 Jobs ab
Volvos Batterietochter Novo Energy streicht 150 JObs nach Trennung von Northvolt, hält aber am Ziel der Batterieproduktion in Göteborg fest.
Renault: „Hybrid verkauft sich viel besser als erwartet“
Beim französischen Autokonzern Renault ist man zufrieden mit der Entscheidung, verstärkt auf Elektroautos sowie Hybridfahrzeuge zu setzen.
ACEA macht Empfehlungen zu sozialen Leasingmodellen für Elektrofahrzeuge
Soziale Leasingmodelle für E-Autos könnten benachteiligten Gruppen den Zugang zu nachhaltiger Mobilität ermöglichen und Emissionen senken.
E-Auto-Rabatte im Aufwind: Hersteller reagieren auf Marktbedingungen
Im April sind die Rabatte auf Elektroautos in Deutschland deutlich gestiegen. Sie betrugen laut einer Analyse im Schnitt 16,7 Prozent.
Škoda: E-Verkäufe legen um 114 Prozent auf 36.900 Einheiten in Q1 2025 zu
Der Anteil an Elektrofahrzeugen, reine Stromer und Plug-in-Hybride inbegriffen, legte bei Škoda im ersten Quartal 2025 deutlich zu.
Seat/Cupra: Anteil elektrifizierter Fahrzeuge in Q1 2025 fast verdoppelt
Die Zahl der Auslieferungen von elektrifizierten Fahrzeugen der Seat S.A. stieg im ersten Quartal 2025 um 95,3 Prozent auf 37.700 Fahrzeuge.
Batterie-Wechsel beim Skoda Elroq: Ladeleistung sinkt, Ladezeit bleibt konstant
Skoda tauscht beim Elektroauto Elroq die Akkus. Das senkt die Ladeleistung, doch die Ladezeit bleibt dank stabiler Ladekurve unverändert.