Autoindustrie: Seite 223

Studie: „Deutsche Automobilindustrie in einer massiven und umfassenden Krise“

Der jüngste Jobabbau der deutschen Autoindustrie ist laut Studie der Anfang eines „schmerzhaften, aber unabwendbaren Schrumpfungsprozesses“.

Um die Transformation des Europa-Geschäfts zu unterstützen und die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern, stellt Ford neues Kapital zur Verfügung.

Der chinesische Technologiekonzern Xiaomi liefert seit 2024 auf dem Heimatmarkt auch Elektroautos aus. Ab 2027 ist der Export geplant.

Der VW-Konzern hat 2024 deutlich weniger Gewinn gemacht. Unterm Strich verdiente der Konzern mit 12,4 Mrd. Euro fast 31 % weniger als 2023.

11.03.2025 | 1 Kommentar

Der Automobil-Club ADAC erwartet von der künftigen Bundesregierung „ein klares Bekenntnis zum Auto und zu bezahlbarer Mobilität“.

Der als Limousine und Kombi erhältliche VW ID.7 schaffte es im Februar 2025 an die Spitze der monatlichen Neuzulassungen von Elektroautos.

VW hat einen Ausblick auf ein 20.000-Euro-Elektroauto gegeben. Ähnliche Modelle der Konzernschwestern Skoda und Cupra sind nicht geplant.

Jaguar forciert trotz Skeptikern das Ziel, zum reinen Elektroauto-Luxushersteller mit grundlegend überarbeitetem Markenauftritt zu werden.

Von Dezember auf Januar 2025 sprang das durchschnittliche Rabattniveau für Elektroautos laut Marktbeobachtern von 8,8 auf 11,8 Prozent.

Das Kraftfahrt-Bundesamt hat die Nummer 1 der Segmente im Februar 2025 veröffentlicht. Bei den Elektroautos lag wieder der VW ID.7 vorn.