Škoda wird auch in Zukunft keine Kleinstwagen mit Hybridantrieben bauen. Die tschechische Volkswagen-Tochter setzt stattdessen in dem Segment auf Elektroautos.
Autoindustrie: Seite 463
Audi-Entwicklungschef: „Unsere Zukunft ist batterieelektrische Mobilität“
Der Entwicklungsvorstand von Audi Oliver Hoffmann und sein Team arbeiten auch noch an Verbrennern, bereiten sich aber auf eine vollelektrische Zukunft vor.
Renault pausiert den Verkauf von Elektroautos und Plug-in-Hybriden
Renault Deutschland steht vor einem Bestellstopp für E-Autos und Plug-in-Hybride. Der Grund sind Lieferprobleme sowie die ungeklärte Zukunft der E-Auto-Prämie.
SEAT-Konzern vervierfacht 2021 Absatz von Elektro- und Hybridfahrzeugen
Der SEAT-Konzern mit den Marken SEAT und CUPRA hat auf einer Pressekonferenz über seine Wachstumsstrategie berichtet. Im Fokus steht die weitere Elektrifizierung.
Volkswagen-Konzern will Spanien zum europäischen E-Mobilitäts-Zentrum machen
Der Volkswagen-Konzern plant in Spanien eine europäischen E-Fahrzeug-Drehscheibe, eine Batteriezellproduktion und ein ganzheitliches, nachhaltiges E-Ökosystem.
Nissan führt in Europa ab 2023 nur noch teil- oder vollelektrische Autos ein
Nissan stellt sein Produktportfolio auf Elektromobilität um. Ab 2023 werden in Europa neue Pkw nur noch mit teil- oder vollelektrischen Antrieben eingeführt.
Deutsche Tesla-Fabrik offiziell eröffnet
Tesla hat seine „Gigafactory“ in Brandenburg offiziell eröffnet. Zum Start übergab Firmenchef Elon Musk persönlich die ersten 30 hier produzierten Elektroautos.
Tesla liefert zum Start 30 Model Y aus deutscher „Gigafactory“ aus
Tesla liefert am 22.03.2022 mit dem SUV Model Y die ersten Elektroautos aus seiner „Gigafactory Berlin-Brandenburg“ in der Gemeinde Grünheide nahe Berlin aus.
Verkäufe von Wasserstoff-Elektroautos legen 2021 um 84 Prozent zu
Der Marktbeobachter Jato Dynamics hat den weltweiten Absatz von mit Wasserstoff betriebenen Elektroautos im Jahr 2021 analysiert. Sie legten um 84 Prozent zu.
BMW plant mit Partnern fünf Großfabriken für Batteriezellen
Bei BMW könnte der Anteil von E-Autos am weltweiten Absatz in diesem Jahrzehnt 50 Prozent erreichen. Dazu planen die Bayern auch die Produktion eigener Akkus.