Elektroautobauer Polestar steigerte seinen Umsatz im ersten Halbjahr 2022 auf über eine Milliarde US-Dollar – fast eine Verdoppelung gegenüber dem Vorjahr.
Autoindustrie: Seite 477
Daimler-Truck-Betriebsratschef Brecht bekräftigt Forderung nach Batteriezellfertigung
Daimler-Truck-Betriebsratschef Michael Brecht bekräftigt seine Forderung, dass der Lkw- und Bushersteller eigene Batteriezellen für E-Fahrzeuge produziert.
Lightyear gibt neue Finanzierung in Höhe von 81 Millionen Euro bekannt
Lightyear informiert über eine neue Investition von insgesamt 81 Millionen Euro. Damit treibt das niederländische Start-up seine Solar-Elektroautos weiter voran.
VWN unterstützt Ausbau erneuerbarer Energien mit Solarprojekt in Spanien
VW Nutzfahrzeuge will bis 2030 den Anteil an batterieelektrischen Fahrzeugen auf mehr als 55 Prozent steigern. Die Stromer sollen möglichst nachhaltig sein.
Auswertung: Hälfte der E-Auto-Modelle haben mindestens ein Jahr Lieferzeit
Laut Zeitschrift und dem Neuwagenportal Carwow gibt es aktuell 69 Elektro-Modelle, die gar nicht oder mit mindestens fünf Monaten Lieferzeit bestellbar sind.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen August 2022
Im August 2022 kamen in Deutschland 32.006 Elektroautos und 59.835 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 24.719 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
Rund 120 junge Leute starten Ausbildung bei Tesla in Brandenburg
In Tesla Brandenburger Elektroauto-Fabrik haben in diesem Ausbildungsjahr laut dem US-Konzern rund 120 junge Leute ihre Lehre oder ein duales Studium begonnen.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
BMW-M-Chef freut sich auf Elektrifizierung mit „bahnbrechenden Modellen“
BMW-M-Chef Frank van Meel freut sich auf die Elektrifizierung der Sportwagenmarke. Er stellt den Kunden „bahnbrechende“ Hybrid- und Elektroautos in Aussicht.
Missbrauch der Elektroauto-Förderung durch Verkauf ins Ausland weiter ein Problem
Die deutsche E-Auto-Prämie soll die Elektrifizierung der hiesigen Pkw-Flotte forcieren. Es werden aber weiter viele Stromer gewinnbringend ins Ausland verkauft.