Bei einer Befragung von Managern der Automobilindustrie prognostizierte die Hälfte einen Anstieg des Marktanteils von Elektroautos auf mindestens 30 % bis 2025.
Autoindustrie: Seite 542
Volkswagen überträgt Agenturmodell auf weitere Konzernmarken
Zukünftig verkaufen weitere Volkswagen-Marken ihre E-Autos über das Agenturmodell. Der Handel tritt dabei anders als bei Verbrennern nur noch als Vermittler auf.
Seats Elektro-Roller MÓ eScooter 125 startet in Deutschland
Seat bietet über seine neue Mobilitätsmarke MÓ mit Fokus auf Ballungsgebiete auch Elektro-Roller an. Das Modell MÓ eScooter 125 ist nun in Deutschland verfügbar.
Lamborghini stellt Elektrifizierungs-Plan vor
Der italienische Sportwagenbauer Lamborghini treibt seine Elektrifizierung voran. Zunächst stehen Hybride im Fokus, ab 2025 kommt dann das erste Elektroauto.
Lexus plant weiteren Ausbau der elektrifizierten Modellpalette
Die japanische Edelmarke Lexus will bis 2025 20 neue oder grundlegend überarbeitete Modelle auf den Markt bringen, darunter viele elektrifizierte Fahrzeuge.
Daimler-Chef will auf Elektroautos umstellen, sobald es der Markt erfordert
Daimler-Chef Ola Källenius will trotz beschleunigter Elektrifizierung kein Datum für ein Verbrenner-Aus festlegen. Große Investitionen plant er aber nicht mehr.
Tesla-Chef bekräftigt Kritik an Bürokratie, deutsche Fabrik soll Ende 2021 starten
Tesla-Chef Elon Musk hat der nahe Berlin entstehenden deutschen „Gigafactory“ einen weiteren Besuch abgestattet. Er will dort ab diesem Jahr Elektroautos bauen.
Stellantis-Chef betont Notwendigkeit von erschwinglichen Elektroautos
Der Chef des Autoriesen Stellantis warnt vor den sozialen Auswirkungen der Umstellung auf elektrische Autos. Individuelle Mobilität müsse erschwinglich bleiben.
Ford könnte in Europa schneller auf Elektroautos umstellen
Ford hat im Februar angekündigt, in Europa bis 2030 im Pkw-Segment komplett auf Elektroautos umzustellen. Laut einem Manager könnte es auch früher so weit sein.
Volkswagen prüft Festkörperbatterie-Fabrik mit Quantumscape in Salzgitter
Der Volkswagen-Konzern könnte laut einem Bericht zusammen mit seinen US-Partner Quantumscape in Salzgitter E-Auto-Akkus mit Festkörper-Technologie produzieren.