Opel will laut einem Bericht zukünftig nicht mehr das Restwertrisiko für seine Elektroautos tragen, stattdessen sollen die Vertriebspartner ins Risiko gehen.
Autoindustrie: Seite 569
Elektro-Minibus e.Go People Mover soll ab Ende 2021 in Serie produziert werden
Die Aachener e.Go Moove GmbH will ab Ende 2021 das erste von zwei geplanten elektrischen Nutzfahrzeugen für den Personen- und Gütertransport in Serie fertigen.
Renault Deutschland erreicht deutlichen Rückgang beim CO2-Ausstoß
Renault hat in Deutschland unter den Marken mit mehr als 100.000 Neuzulassungen 2020 den stärksten Rückgang beim CO2-Ausstoß erreicht – insbesondere dank E-Pkw.
Nach Rückruf-Aufforderung in den USA: KBA prüft Touchscreen-Mangel älterer Teslas
Tesla steht in den USA aufgrund eines mangelhaften Touchscreen-Bildschirms vor dem Rückruf von 158.000 Elektroautos. Auch deutsche Behörden prüfen den Mangel.
VW-Markenchef verrät erste Details zu Vorzeige-Elektroauto „Trinity“
VW will um 2026 herum ein neues Vorzeige-Elektroauto einführen. Markenchef Ralf Brandstätter hat nun erste Details verraten, unter anderem zu Preis und Größe.
Renault kündigt drei Elektroautos von Alpine an
Renault macht die Tochter Alpine zur Elektroauto-Marke. Geplant sind ein Kompakt-Sportwagen, ein sportlicher Crossover und ein E-Nachfolger der Alpine A110.
Volkswagen-Konzern verfehlt EU-CO2-Ziel 2020
Der Volkswagen-Konzern hat es 2020 nicht geschafft, das Flottenziel der EU zu erfüllen. Künftig soll das aber gelingen, insbesondere dank neuer Elektroautos.
Marke Volkswagen übererfüllt EU-CO2-Flottenziele 2020
Die Marke VW hat eigenen Berechnungen nach die strengeren europäischen CO2-Flottenziele für das Jahr 2020 übererfüllt – auch dank steigendem Elektroauto-Absatz.
Studie: Tesla dominiert beim Online-Vertrieb von Neuwagen
Eine Studie beleuchtet die Online-Angebote großer Autohersteller in den USA, China und Europa und deren Online-Vertriebsbereitschaft in den jeweiligen Märkten.
Stellantis will „Weltmarktführer für nachhaltige Mobilität“ werden
Fiat Chrysler und PSA sind jetzt der Konzern Stellantis. E-Mobilität sieht Unternehmenschef Carlos Tavares skeptisch, er wird sie aber weiter vorantreiben.