Im Mai 2021 kamen in Deutschland 26.786 Elektroautos und 64.367 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 27.222 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
Autoindustrie: Seite 569
Volkswagen mahnt mehr Tempo beim Ausbau des Ladesäulen-Netzes an
Volkswagen hat mehr Tempo beim Ausbau des Ladesäulen-Netzes für Elektroautos angemahnt. Der Konzern erhält dabei Unterstützung vom Grünen-Politiker Cem Özdemir.
Cem Özdemir: „Der Umstieg auf E-Autos ist Klima- und Standortfrage zugleich“
Der Grünen-Politiker Cem Özdemir will Verkehrsminister werden. Um die Klimaziele zu erreichen, strebt er bis 2030 mindestens 15 Mio. E-Autos auf der Straße an.
Volkswagen-Technikvorstand: „Wir wollen das Batteriegeschäft entscheidend drehen“
Volkswagen-Technikvorstand Thomas Schmall hat sich in einem Interview ausführlich zu den Produktionsplänen der Wolfsburger für Elektroauto-Batterien geäußert.
Forscher entwickeln Lademanagement-Konzept für die E-Auto-Logistik
Die Umstellung der Automobilbranche auf Elektroautos hat auch Einfluss auf die Logistik, zum Beispiel beim Lademanagement. Deutsche Forscher nehmen sich dem an.
Aiways meldet 2500+ nach Europa exportierte Elektroautos
Aiways hat als erstes chinesisches E-Auto-Startup in Europa den Massenmarkt für Elektroautos ins Visier genommen. Seit 2020 wurden über 2500 Pkw exportiert.
Nissan-Manager: Elektroauto-Entwicklung günstiger als Euro-7-konforme Verbrenner
Mit Blick auf die strengere Euro-7-Abgasnorm geht Nissan davon aus, dass die Entwicklung von Elektroautos günstiger als gesetzeskonforme Verbrenner-Autos ist.
Wirtschaftsweise Grimm: „Industriepolitisch falsch, nur auf die Batterietechnik zu setzen“
Die „Wirtschaftsweise“ Veronika Grimm ist dafür, bei den Antrieben der Zukunft für Autos mehrgleisig zu fahren und nicht nur auf die Batterietechnik zu setzen.
Audi übernimmt Artemis-Entwicklung für Vorzeige-Elektroauto
Audi nimmt das bisher eigenständige „Artemis“-Projektteam wieder unter seine Fittiche. Das Ziel sind insbesondere moderne Entwicklungs- und E-Auto-Technologien.
Bericht: Hyundai will Verbrenner-Angebot um 50 Prozent reduzieren
Hyundai hat bereits ehrgeizige Ziele für seine Elektrifizierung, laut einem Bericht werden die Südkoreaner ihre Bemühungen nun noch einmal deutlich intensivieren.