Der US-Elektroautohersteller Lucid strafft die Kosten, erwartet ein moderates Wachstum und sieht Chancen durch auslaufenden Tesla-Modelle.
Autoindustrie: Seite 64
Polestar erwägt Elektroautos als Konkurrenz für Audi RS, BMW M oder Mercedes-AMG
Elektroautobauer Polestar könnte künftig stärker auch auf sehr sportliche Modelle setzen, wie sie BMW M, Mercedes-AMG oder Audi RS anbieten.
Globaler Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug-Markt (FCEV) wächst 2025 um 24,4 Prozent
Der globale FCEV-Markt wuchs im Jahr 2025 um 24,4 Prozent auf 16.011 Fahrzeuge, getragen von Hyundai und einem Steuereffekt in China.
Auto-Manager blicken mit Sorge auf ihre berufliche Zukunft
Auto-Manager sorgen sich stärker um ihre Jobs als jede andere Branche. Disruption, Zölle und Inflation setzen den Sektor massiv unter Druck.
Lucid erreicht 2025 Umsatzplus von 68 Prozent, macht aber wieder hohen Verlust
Lucid hat 2025 seinen Umsatz um 68 % auf 1,35 Mrd. US-Dollar erhöht. Der US-Elektroautobauer machte aber auch wieder einen hohen Verlust.
Polestar: „Grid Rewards“ sollen Gesamtkosten für Kunden senken
Durch Einsparungen von bis zu 300 Euro pro Jahr will der Elektroautohersteller Polestar die Stromkosten seiner deutlich Kunden senken.
EU-Pläne könnten neue deutsche Elektroauto-Prämie torpedieren
Die Bundesregierung hat eine neue Elektroauto-Kaufprämie für 2026 angekündigt. Doch die Subvention könnte mit EU-Richtlinien kollidieren.
Zeekr startet Auslieferungen in Deutschland
Die chinesische Elektroauto-Marke Zeekr nimmt seit Ende 2025 in Deutschland Bestellungen an, nun sind die ersten Auslieferungen erfolgt.
Beschäftigungssicherung bei Volkswagens Batterie-Tochter PowerCo vereinbart
Für die rund 2000 Beschäftigten der Volkswagen-Batteriezelltochter PowerCo soll es bis Ende 2030 eine Beschäftigungssicherung geben.
EU-Neuzulassungen im Januar 2026: Elektroauto mit 19,3 % Marktanteil
Die EU-Verkäufe neuer Autos mit reinem E-Antrieb im Januar 2026 betrugen 154.230 Einheiten und erreichten einen Marktanteil von 19,3 Prozent.