Tesla arbeitet noch daran, sein langfristiges Bestehen zu sichern. Für Kalifornien ist der Elektroauto-Pionier bereits heute ein wichtiger Wirtschaftsfaktor.
Autoindustrie: Seite 788
Elektroauto-Startup Uniti: „Das Auto von Grund auf neu denken“
Uniti bietet ab 2019 das Stadt-Elektroauto „One“ an. Das Startup geht vom Konzept über die Produktion bis zum Vertrieb anders als die etablierten Autobauer vor.
Tesla baut chinesische Gigafactory für bis zu 500.000 Elektroautos pro Jahr
Tesla hat verkündet, demnächst eine Fabrik in der Industriestadt Shanghai zu bauen. Das Werk wird die erste Produktionsstätte des Elektroautobauers in China.
E-SUV EQC soll “neue Ära der Elektromobilität“ für Mercedes-Kunden bringen
Wilko Stark ist bei Daimler für den Elektrifizierungs-Fahrplan des Autobauers verantwortlich. In einem Interview hat er sich zu den Plänen der Schwaben geäußert.
Mit Seat und JAC: Volkswagen baut neues Elektroauto-Forschungszentrum in China
Volkswagen, der chinesische Autohersteller JAC und Seat bauen in China gemeinsam ein Forschungs- & Entwicklungszentrum. Geplant ist u.a. eine Elektroauto-Plattform.
Details zu CATLs deutscher Batteriezell-Fabrik
Der Batteriefertiger CATL baut in Thüringen sein erstes Werk außerhalb Chinas. Der Schwerpunkt der neuen Fabrik liegt auf der automatisierten Herstellung von Akkus.
Umweltministerin Schulze: „Der Verkehr ist das große Sorgenkind im Klimaschutz“
Umweltministerin Svenja Schulze will die Emissionen im Straßenverkehr reduzieren, dazu setzt sie sich für strengere CO2-Grenzwerte und mehr Elektroautos ein.
BMW wird erster Kunde von neuer Batteriezell-Fabrik in Thüringen
Das chinesische Unternehmen CATL fertigt zukünftig auch in Deutschland Elektroauto-Batteriezellen. BMW wird der erste Kunde der in Erfurt neu entstehenden Fabrik.
Elektroauto-Marketing vernachlässigt Frauen und Rentner
Ein stärkerer Fokus auf Frauen und Rentner beim Elektroauto-Marketing könnte die Verbreitung der alternativen Antriebsart laut einer Studie deutlich beschleunigen.
IONITY: Elektromobilität „nicht zum Nulltarif darstellbar“
IONITY baut an europäischen Autobahnen Elektroauto-Schnelllader auf. Anders als Tesla will das deutsche Lade-Joint-Venture Geld mit Strom verdienen.