Daimler und Renault-Nissan denken darüber nach, zukünftig bei Elektroautos, Konnektivität und dem Autonomen Fahren sowie Mobilitätsdiensten zu kooperieren.
Autoindustrie: Seite 811
„Etwa zehn Prozent“ Elektroauto-Anteil bei Renault-Nissan-Mitsubishi bis 2022
Renault-Nissan-Mitsubishi will sein E-Mobilitäts-Angebot bis 2022 umfangreich ausbauen. Mit einem Elektroauto-Boom rechnet die Auto-Allianz vorerst aber nicht.
Nissan zahlt 5400 Euro Elektroauto-Bonus für alte Dieselfahrzeuge
Nissan gewährt als Reaktion auf neue Diesel-Prämien deutscher Autobauer 5400 Euro Eintauschprämie beim Kauf eines neuen Elektroautos vom Typ LEAF.
Mercedes gewährt bis zu 10.000 Euro Diesel-Umtauschprämie bei Hybridauto-Kauf
Mercedes-Benz hat Umtauschprämien für Diesel-Fahrzeuge in „Schwerpunktregionen“ verkündet. Die Schwaben gewähren beim Neuwagenkauf bis zu 10.000 Euro.
„Neuer Hybrid für alten Diesel“: Toyota gewährt bis zu 5000 Euro Eintauschbonus
Toyota startet angesichts der von deutschen Autobauern geplanten Prämien für den Umstieg von alten Dieselautos auf neue Fahrzeuge eine Hybridauto-Aktion.
Motorenexperte Helmut List: „Eine überforcierte E-Mobilität macht keinen Sinn“
Laut einem österreichischen Motorenexperten liegt bei E-Mobilität noch einiges im Argen. Allem voran die Kosten, das hohe Gewicht und die Ladezeit.
Cadillac setzt auf Elektromobilität statt Diesel
Der Diesel steht bei Cadillac auf dem Abstellgleis. Der US-Hersteller teilte mit, dass die Entwicklung neuer Selbstzünder-Technik bis auf weiteres eingefroren ist.
Q3: Tesla steigert Elektroauto-Produktion um 50 Prozent
Tesla hat seine Zahlen für das dritte Quartal 2018 verkündet. Der Elektroautobauer stellte 80.142 Fahrzeuge her – 50 % mehr als im vorangegangenen Rekordquartal.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen September 2018
Elektroautos wiesen im September ein Plus von 4,9 Prozent auf. Teilelektrische Fahrzeuge mit Hybridantrieb legten um 15,9 Prozent zu.
Ballard: Wasserstoffpreis bestimmt die Wettbewerbsfähigkeit von Brennstoffzellen
Wasserstoff-Elektrofahrzeuge kosten derzeit noch deutlich mehr als Verbrenner- oder Batterie-Modelle. Das kanadische Unternehmen Ballard will das ändern.










