Die Mitarbeiter am Daimler-Stammsitz in Untertürkheim, wo 19.000 Beschäftigte Motoren, Achsen, Getriebe und weitere Komponenten herstellen, fühlen sich beim Wandel …
Autoindustrie: Seite 897
Automobilzulieferer: „Bad Banks“ für Elektromobilitäts-Verlierer?
Immer mehr deutsche Automobilzulieferer bereiten sich aktiv auf die zunehmende Bedeutung von Elektromobilität und modernen Fahrerassistenzsystemen vor. Doch auch innovativen, …
Tesla beflügelt Zulieferer Bossard aus der Schweiz
Der Elektroauto-Hersteller Tesla aus den USA befeuert den Umsatz des Schweizer Schraubenhandels- und Logistikunternehmens Bossard. Bereits im nächsten Jahr werde …
Volvo Polestar: Künftig nur noch Hochleistungs-Elektroautos
Volvos Performance-Abteilung Polestar wird zu einer eigenständigen Hochleistungs-Marke für Elektroautos umgebaut. Dass es der schwedische Premium-Hersteller ernst mit dem Projekt …
Toyota will keine „Allerwelts“-Elektroautos bauen
Toyota gilt bei Hybridautos seit vielen Jahren als unangefochtener Branchenprimus, bei reinen Elektroautos hängen die Japaner dagegen weit zurück. Ende …
Innogy-Vorstand: Elektroautos „gelingt jetzt der Durchbruch“
Innogy-Vorstand Hildegard Müller erklärte in einem Gespräch mit der Neuen Westfälischen, was das Energieunternehmen in Sachen Elektromobilität und Ladeinfrastruktur vorhat. …
NRW-Regierung „bekennt sich zu Elektromobilität“
Die neue schwarz-gelbe Landesregierung von Nordrhein-Westfalen hat sich in ihrem Koalitionsvertrag zur Elektromobilität bekannt. „Elektro- und Hybridantriebe leisten einen wichtigen …
Diesel-Fahrverbot auch in Bonn, Köln und Aachen?
Nach Düsseldorf, Hamburg, München und Stuttgart reihen sich nun auch Bonn, Köln und Aachen in die Liste der Städte ein, …
Daimler-Chef: Elektroautos attraktiver machen, statt Verbrenner „politisch schlechter stellen“
Daimler-Chef Dieter Zetsche hat sich dafür ausgesprochen, Elektroautos attraktiver zu machen statt Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor durch staatliche Maßnahmen von der …
VW-Vertriebsvorstand: „Beharren auf der Gegenwart keine Option“
Jürgen Stackmann, im Volkswagen-Vorstand zuständig für Vertrieb, Marketing und After Sales der Kernmarke VW, sagte im Vorfeld des VW-Händlerkongresses angesichts …