Tesla-Elektroautos gibt es auch in besonders sportlichen Versionen. Eine Tuning-Sparte für noch mehr Individualisierung ist nicht geplant.
Autoindustrie: Seite 95
Ökonom zweifelt an Zukunft von VW, BMW und Mercedes
Moritz Schularick, Ökonom und Präsident des Kiel Instituts für Weltwirtschaft, äußert Zweifel an der Zukunft großer deutscher Autobauer.
Renault will Elektroauto-Kosten durch Skaleneffekte weiter senken
Zur Kostensenkung bie Elektroautos bündelt Renault in Frankreich Großfabrik, Werke, Logistik und Zulieferer in einem 300-Kilometer-Radius.
Umfrage: Deutsche Automarken mit weltweit höchstem Qualitätsimage
Eine internationale Umfrage der Online-Marktforschung YouGov zeigt: Deutsche Automobilmarken stehen weltweit „für herausragende Qualität“.
Ex-Stellantis-Chef Carlos Tavares rechnet mit dem Konzern, der Branche und der Politik ab
Carlos Tavares musste Ende 2024 den Chefposten beim Stellantis-Konzern abgeben. In einem Buch rechnet er mit der Autobranche und Politik ab.
E-Mobilität Q1-Q3 2025: Markttrends zeigen eine gemischte Bilanz
Das Center of Automotive Management (CAM) zeigt eine Auswertung der Markttrends Q1-Q3 2025 der E-Mobilität im Vergleich der Kernregionen.
Deutsche Autoindustrie investiert massiv, doch vor allem im Ausland
Die Autoindustrie investiert über 500 Milliarden Euro bis 2029. Doch der Großteil der Mittel fließt ins Ausland, warnt VDA-Chefin Müller.
Umfrage: Die beliebtesten Automarken in Deutschland 2025
Audi führt erneut das YouGov-Ranking der in Deutschland beliebtesten Automarken an. Gefolgt von den Herstellern BMW und Mercedes-Benz.
VW: PowerCo-Batteriefertigung in Spanien startet laut Bericht erst im Juli 2027
Die Volkswagen-Batteriesparte PowerCo plant offenbar, erst im Juli 2027 mit der Serienfertigung in seiner Akkufabrik in Spanien zu beginnen.
Volvo setzt noch bis zum Ende der 2030er-Jahre auf Plug-in-Hybride
Håkan Samuelsson ist nach einer Pause wieder der Chef von Volvo. Er will wie sein Vorgänger langsamer als früher geplant auf Elektroautos umstellen.