Jaguar Land Rover will Marktführer für autonome, elektrifizierte und geteilte Mobilität werden. Dazu testen die Briten nun Elektro-Pods mit virtuellen Augen.
Autonomes Fahren: Seite 15
Hamburg: Container Terminal Altenwerder flottet erste Lithium-Ionen-Transporter ein
Am Container Terminal Altenwerder ist der erste Containertransporter mit Lithium-Ionen-Akkuantrieb eingetroffen. Bis 2022 ist eine Komplett-Elektrifizierung geplant.
Elektro-Shuttle Rinspeed Snap geht in „Serie“
Rinspeed will sein Stromer-Konzept Snap in die Serie bringen. Das Selbstfahr-Shuttle ist als Teil eines umfassenden Mobilitäts-Ökosystems konzipiert.
Einride zeigt vollelektrischen, vollautonomen Holzlaster
Einride will mit vollautomatisierten Elektro-Lkw die Transportbranche aufmischen. Nun hat das schwedische Startup einen neuen Prototypen vorgestellt: den T-Log.
Elektroautos und Selbstfahr-Technik: „Viele werden Milliarden verlieren“
Um bei Elektroautos und Selbstfahr-Technologien nicht abgehängt zu werden, müssen Autohersteller in den kommenden Jahren hohe Summen investieren.
Selbstfahr-Elektroauto e.GO Mover geht 2019 in Serienproduktion
Das deutsche Elektroauto-Startup e.GO Mobile bringt zusammen mit dem Zulieferer ZF im nächsten Jahr den Selbstfahr-Stromer e.GO Mover auf den Markt.
VW SEDRIC Active: Selbstfahr-Stromer für Aktivsportler
Volkswagen zeigt auf der CEBIT die jüngste Variante seines vor einem Jahr vorgestellten vollautonom fahrenden Technologieträgers SEDRIC – den SEDRIC Active.
Waymo baut Selbstfahr-Flotte mit 62.000 Plug-in-Minivans von Chrysler aus
Googles Mobilitäts-Tochter Waymo hat bei Chrysler 62.000 Plug-in-Hybride bestellt. Die Minivans werden für Pilotprojekte mit Selbstfahr-Technik ausgestattet.
Hamburger Hafenunternehmen stellt auf elektrischen Container-Transport um
Hamburgs größtes Hafenunternehmen HHLA will den Container-Transport am Terminal Altenwerder zukünftig komplett mit Elektrofahrzeugen abwickeln.
Tesla-Chef: Autopilot wird nie perfekt sein, aber besser als Menschen
Elon Musk Musk erklärte in einem Interview, dass Teslas Assistenzsystem Autopilot niemals perfekt sein wird, menschlichen Fahrern aber überlegen sei.