Die Benteler Gruppe steht davor, aus Saudi-Arabien eine Millionenfinanzierung zum Ausbau ihres Geschäfts mit autonom-elektrischen „Movern“ zu erhalten.
Autonomes Fahren: Seite 5
Rimac will bis 2026 Robotaxi-Service mit eigenem Elektroauto anbieten
Der kroatische Elektroautobauer und -zulieferer Rimac arbeitet an einem hochautomatisierten „Robotaxi“, das 2026 den kommerziellen Betrieb aufnehmen soll.
Autonomes Ridepooling: Moia und Partner planen Betrieb in Hamburg ab 2025
Im Projekt ALIKE soll ein System mit autonomen Shuttles erprobt werden, die per App gebucht werden können und den Fahrgast direkt abholen und ans Ziel bringen.
„Tesla-Files“ wecken Zweifel an Daten- und „Autopilot“-Sicherheit
Das Handelsblatt hat eine Reihe von Artikeln zu Tesla veröffentlicht, in denen die Datensicherheit und Assistenztechnik des Elektroautobauers angezweifelt wird.
Automatisierter Elektrobus von MAN geht in München in den Linienbetrieb
Der Nutzfahrzeughersteller MAN wird im Rahmen des Forschungsvorhabens MINGA in München einen Elektro-Linienbus mit Automatisierung im Realbetrieb testen.
Akzeptanzbefragung: Vertrauen in fahrerlose Elektro-Shuttles noch gering
Eine Akzeptanzbefragung des Zentrums Technik und Gesellschaft zeigt, dass das erwartete Vertrauen in fahrerlos fahrende Shuttles gegenwärtig noch gering ist.
Erstes Projekt mit fahrerlosen On-Demand-Shuttles im öffentlichen Nahverkehr
Die Deutsche Bahn und Partner testen in Darmstadt und im Kreis Offenbach ab 2023 automatisiert fahrende Shuttles. Zum Einsatz kommen modifizierte Elektroautos.
Benteler-Marke Holon zeigt erstes Elektro-Shuttle
Holon, eine neue Marke des deutschen Zulieferers Benteler für autonome Elektro-Shuttles, hat bei der US-Technikmesse CES ihr erstes Fahrzeug vorgestellt.
ZF präsentiert zweites Elektro-Shuttle
ZF hat auf der Technikmesse CES in den USA die nächste Generation seines Elektro-Shuttles für autonomes Fahren im urbanen Umfeld und Mischverkehr vorgestellt.
VW will ab 2033 in Europa nur noch Elektroautos bauen
Volkswagen will in Europa spätestens ab 2033 nur noch rein batteriebetriebene Fahrzeuge bauen. Damit zieht die Marke ihr Ziel für die Elektrifizierung etwas vor.