VW zeigt mit dem ID. Buzz AD1 im Tarnkleid und mit hohen Dachaufbauten einen der ersten selbstfahrenden Prototypen auf Basis des kommenden E-Minibusses Bulli.
Autonomes Fahren: Seite 9
Hyundai präsentiert Ioniq 5 als Robotaxi
Hyundai und der Spezialist für autonomes Fahren Motional haben eine Robotaxi-Ausführung des E-Crossovers Ioniq 5 vorgestellt. 2023 soll der Testbetrieb starten.
VW-Entwicklungschef: Bei E-Mobilität gut unterwegs, Software „nächster Game-Changer“
Thomas Ulbrich ist im Vorstand der Marke Volkswagen für die Technische Entwicklung zuständig. In einem Interview sprach er über die weiteren E-Mobilitäts-Pläne.
Automatisch und elektrisch fahrendes Bus-System für München geplant
Forscher entwickeln mit den Stadtwerken München und dem Fahrzeughersteller Ebusco automatisch-elektrisch fahrende Busse für den Linienverkehr der Isar-Metropole.
Mate Rimac arbeitet auch an elektrischen Robotaxis
Mate Rimac baut Super-Elektroautos und hilft großen Autoherstellern bei ihren E-Mobilitäts-Plänen. In einer eigenständigen Firma treibt er zudem Robotaxis voran.
General Motors: 35 Milliarden Dollar für E-Autos und Autonomes Fahren bis 2025
General Motors stockt seine Investitionen in Elektroautos und Autonomes Fahren erneut auf. Von 2020 bis 2025 sollen nun insgesamt 35 Milliarden Dollar fließen.
Elektro-Minibus VW ID. Buzz fährt ab 2025 als Robo-Taxi durch Hamburg
Volkswagen will ab 2025 eine Flotte von elektrischen Kleinbussen auf Basis des 2022 kommenden ID. Buzz vollautonom Fahrgäste durch Hamburg chauffieren lassen.
Volkswagen-Strategie: „Die Transformation zur E-Mobilität war nur der Anfang“
Neben seiner E-Auto-Offensive geht VW mit der Strategie Accelerate nun auch die Themen Digitalisierung, neue Geschäftsmodelle und autonomes Fahren verstärkt an.
Volkswagen treibt Entwicklung von ID. Buzz mit Selbstfahr-Technik voran
VW stellt im nächsten Jahr die Serienversion des vollelektrischen Kleinbusses ID. Buzz vor. Das Modell soll als erstes Fahrzeug im Konzern auch autonom fahren.
Hyundai soll mit Apple über Elektroauto-Produktion und -Batterien sprechen
Hyundai wurde offenbar von Apple bezüglich der Produktion eines Selbstfahr-Elektroautos kontaktiert. Die Südkoreaner versuchen, die Gespräche herunterzuspielen.