Hyundai positioniert den Inster Lounge als stilvollen Elektroauto-Kleistnwagen für urbane Kunden mit Fokus auf Ausstattung und Interieur.
Neues zu Modellen: Seite 17
Dacia kündigt zweite Generation des Spring mit Produktion in Europa an
Dacia kündigt die zweite Generation des kleinen Elektro-SUV Spring an. Das neue Modell wird anders als der Vorgänger in Europa gebaut.
Volvo bietet europäische Produktionskapazitäten für Geely-Marken an
Volvo-CEO Hakan Samuelsson bietet europäische Werke für die Marken Geely, Zeekr und Lynk & CO an, um bei deren Markteintritt zu helfen.
Subaru lockt Käufer von Elektroautos mit erweiterter Garantie
Mit der SubaruSafe10-Garantie ist man auf Wunsch bis zu 10 Jahre bzw. bis zu einer Fahrleistung von insgesamt 200.000 Kilometern geschützt.
Smart #2 soll unter 22.500 Euro kosten, Europa-Produktion möglich
Der Europachef von Smart, Wolfgang Ufer, hat angekündigt, dass der neue #2 zu einem Einstiegspreis von unter 22.500 Euro in Europa startet.
Zeekr 7GT ab 47.990 Euro in Deutschland bestellbar
Der Zeekr 7GT ist ab 47.990 Euro bestellbar. Zum Marktstart stehen drei Varianten des rund 4,8 Meter langen Elektroautos aus China zur Wahl.
Nissan stoppt laut Bericht Entwicklung von vollelektrischem Qashqai
Nissan stellt laut einem Bericht die Entwicklung einer E-Auto-Version des Qashqai ein, um Kosten zu senken und sein Portfolio zu reduzieren.
Opel Astra wird um 2030 herum mit weniger „traditioneller“ Form neu aufgelegt
Opel plant bis 2030 eine Neugestaltung des Astra auf der STLA-One-Plattform. Das Modell könnte als Crossover erscheinen, zudem als Kombi.
Günstigere LFP-Batterietechnik für Renault 5 und 4 geplant
Renault plant den Einsatz von LFP-Batterietechnik beim Renault 5 und 4, um die Kosten zu senken und die Elektroautos zugänglicher zu machen.
Ferrari dementiert „Kaufzwang“ für Elektroauto Luce
Ferrari stellt klar: Der Kauf des Elektroautos Luce ist keine Bedingung für den Erwerb künftiger limitierter Modelle des Luxusherstellers.