Laut einer Prognose von T&E werden Ölkonzerne im Jahr 2026 viele Milliarden Euro Übergewinn auf Kosten von europäischen Autofahrern machen.
News & Trends: Seite 101
Elektroauto- & Hybridauto-Neuzulassungen März 2026
Im März 2026 kamen in Deutschland 70.663 Elektroautos und 117.846 Fahrzeuge mit Hybridantrieb (29.996 Plug-in-Hybride) zur Neuzulassung.
Renault: EREV-Technik als Brückentechnologie zwischen E-Auto und Hybrid
Renault führt EREV-Technologie ein, die E-Antribe mit Beziner als „Range-Extender“ kombiniert und bis zu 1400 Kilometer ermöglichen soll.
VW erwägt weiter Touareg-Comeback als Elektroauto
Die Produktion des VW Touareg läuft 2026 nach 24 Jahren und drei Generationen offiziell aus. Es könnte einen elektrischen Nachfolger geben.
Zwischen Preisdruck und Imageaufbau: China-Hersteller in Deutschland unter Druck
China-Autohersteller investieren Milliarden in Markenaufbau, kämpfen jedoch mit geringer Bekanntheit und starkem Wettbewerb in Deutschland.
Leapmotor eröffnet in München erstes Innovationszentrum außerhalb Chinas
Leapmotor eröffnet in München sein erstes F&E-Zentrum außerhalb des Heimatmarktes China und will E-Fahrzeuge stärker auf Europa ausrichten.
Experte: Warum Europa bei Batteriezellen hinterherhinkt
Geplante Batteriekapazitäten in Europa brechen ein. Experten sehen staatliche Förderung als entscheidenden Faktor für Wettbewerbsfähigkeit.
EU-Pläne zu E-Quote: Sixt warnt vor höheren Mietwagenpreisen und Infrastrukturproblemen
Die EU plant eine Elektro-Quote für Flotten bis 2030. Sixt warnt vor steigenden Kosten, schwacher Nachfrage und fehlender Ladeinfrastruktur.
Volkswagen-Chef Blume: „Wir haben wieder stabilen Boden unter den Füßen“
Volkswagen hat laut Konzernchef Oliver Blume seine Sanierung vorangetrieben und forciert nun die nächste Transformationsphase bis 2030.
BMW bekräftigt: München ab 2027 „reines E-Automobil-Werk“
Ab 2027 soll BMWs Stammwerk in München ausschließlich vollelektrische Fahrzeuge produzieren und einen weiteren Effizienzschub erreichen.