Interessenten können jetzt die ersten beiden Modelle der neuen elektrischen Limousine EQE von Mercedes-Benz bestellen. Die Preise beginnen bei 70.626,50 Euro.
News & Trends: Seite 1071
Northvolt baut sein dritte Batterie-Großfabrik in Schleswig-Holstein
Das schwedische Start-up Northvolt will in der Stadt Heide in Schleswig-Holstein, rund anderthalb Stunden von Hamburg entfernt, Elektroauto-Akkus herstellen.
TÜV Rheinland und Twaice planen Batterie-Checks von gebrauchten Elektroautos
Der TÜV Rheinland gründet ein unabhängiges Unternehmen zur Bewertung von Fahrbatterien gebrauchter Elektrofahrzeuge. Mit dabei ist das Münchner Start-up Twaice.
Stellantis-Chef Tavares will mit Tesla gleichziehen
Der Chef des viertgrößten Autoherstellers Stellantis ist zuversichtlich, dass die Gruppe mit ihren 14 Marken in den nächsten Jahren zu Tesla aufschließen kann.
Kia macht europäischen Elektroauto-Ladeservice „grüner“
Kia macht den E-Auto-Ladeservices Kia Charge nachhaltiger: Alle Ladevorgänge an öffentlichen Stationen werden durch „grünen“ Strom aus Windkraft kompensiert.
Jaguar entwickelt neue Elektroauto-Platform wohl mit Magna
Jaguar sieht für seine bald rein elektrische und luxuriösere Zukunft eine neue Plattform vor. Dabei kooperieren die Briten wohl mit dem Autozulieferer Magna.
Sono Motors startet Serien-Erprobungsphase des Sion
Sono Motors baut eine Flotte von Serien-Validierungsfahrzeugen, um damit das Erprobungsprogramm für sein 2023 startendes Solar-Elektroauto Sion einzuläuten.
Umfrage: Lange E-Auto-Lieferzeiten schrecken viele trotz neuer Förderbedingungen nicht ab
Die deutsche Elektroauto-Kaufprämie wird wohl ab 2023 geringer ausfallen. Viele Stromer-Interessenten schreckt das trotz langer Lieferzeiten offenbar nicht ab.
VW und Ford vertiefen Zusammenarbeit bei Elektroauto-Plattform MEB
Der US-amerikanische Ford-Konzern wird ein weiteres E-Auto-Modell für Europa auf Basis des Modularen E-Antriebs-Baukastens (MEB) von Volkswagen produzieren.
Ford führt in Europa bis 2024 drei neue Elektro-Pkw und vier neue Elektro-Nutzfahrzeuge ein
Ford hat weitere Schritte für seine vollelektrische Zukunft in Europa ab 2030 vorgestellt. Bis 2024 sollen drei neue E-Pkw und vier neue E-Nutzfahrzeuge starten.