Die Bundesregierung unterstützt trotz steigender Energiepreise einen Vorschlag der EU, wonach ab 2035 nur noch emissionsfreie neue Pkw verkauft werden dürfen.
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ADAC Opel e-Rally Cup geht mit Änderungen in die zweite Saison
Im letzten Jahr ist der ADAC Opel e-Rally Cup in seine erste Saison gestartet. Zum ADAC Opel e-Rally Cup 2022 haben die Veranstalter Änderungen angekündigt.
„Initiative Bidirektionales Laden“ fordert zielführende regulatorische Vorgaben
Die „Initiative Bidirektionales Laden“ hat ein Positionspapier zur Förderung der Technologie vorgestellt. Mit der Technik können E-Autos Strom ans Netz abgeben.
Porsche peilt für 2030 mehr als 80 Prozent vollelektrische Neufahrzeuge an
Porsche hat bei der Präsentation des Ergebnisses 2021 ambitionierte E-Auto-Ziele formuliert. 2030 sollen mehr als 80 Prozent der Neuwagen reine Stromer sein.
DUH: Ampel-Regierung muss bei Umwelt- und Klimaschutzpolitik schnell nachbessern
Die neue Regierung aus SPD, Grünen und FDP ist laut der Deutschen Umwelthilfe (DUH) bisher eine glaubwürdige Umwelt- und Klimaschutzpolitik schuldig geblieben.
Agora: Verkehrssektor „bleibt eines der großen Sorgenkinder des Klimaschutzes“
Der Verkehrssektor hat 2021 das Klimaziel verfehlt. Er bleibt daher laut der Denkfabrik Agora eines der großen Sorgenkinder des Klimaschutzes in Deutschland.
Maserati wird bis 2030 zur Elektroauto-Marke
Maserati bereitet den Start sein erstes Elektroautos für 2023 vor, anschließend sollen diverse weitere folgen. Ab 2030 wird die Marke nur noch Stromer anbieten.
Lamborghinis Ziel bei Elektroantrieb: „Die Besten sein“
Der Supersportwagenbauer Lamborghini elektrifiziert sich. Mit den geplanten Plugin-Hybridfahrzeugen und Elektroautos wollen die Italiener „die Besten sein“.
Alternative Antriebe Anfang 2022 in Deutschland mit 43,3 Prozent Anteil
Das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt hat eine Auswertung der Neuzulassungen von Pkw mit alternativen Antrieben in den ersten beiden Monaten 2022 veröffentlicht.
Audi-Chef Duesmann: „Haben einen klaren Plan für unsere elektrische und digitale Zukunft“
Audi hat laut CEO Markus Duesmann einen klaren Plan für seine elektrische und digitale Zukunft. Ab 2026 sollen neue Modelle der Marke nur noch Elektroautos sein.