Das Mitsubishi Electric Vehicle gehört zu den dienstältesten Elektroautos eines etablierten Herstellers. Laut einem Bericht läuft der kleine Japaner bald aus.
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VW-Markenchef: „Unsere E-Offensive läuft jetzt auf Hochtouren“
Laut dem neuen VW-Markenchef läuft die beschlossene Elektroauto-Offensive jetzt auf Hochtouren. Mit Stromern verdiene das Unternehmen dabei von Beginn an Geld.
Greenpeace wirft VW fehlende CO2-Kompensation bei ID.-Elektroautos vor
VW wirbt mit dem bilanziell CO2-neutralen Bau seiner neuen E-Autos. Die Umweltorganisation Greenpeace wirft den Wolfsburgern nun Täuschung beim Klimaschutz vor.
Porsche bietet Elektroauto Taycan jetzt auch zur Kurzzeitmiete an
Um weitere Interessenten vom Kauf seines E-Autos Taycan zu überzeugen, bietet Porsche diesen nun auch über seine Premium-Vermietung „Porsche Drive Rental“ an.
Berliner Feuerwehr flottet elektrisches Lösch- und Hilfeleistungsfahrzeug ein
Zum Fuhrpark der Berliner Feuerwehr gehört seit September ein modernes E-Fahrzeug. Es wird wie die bisherigen Modelle bei den täglichen Einsätzen verwendet.
Nissan RE-LEAF dient als mobiles Kraftwerk nach Naturkatastrophen und Stromausfällen
Nissan hat seinen batteriebetriebenen Kompaktwagen LEAF zum mobilen Kraftwerk für den Einsatz nach Naturkatastrophen oder extremen Wetterphänomenen umgerüstet.
Canoo will 2022 Elektro-Minivan einführen, anschließend Liefer- und Sportwagen
Das von deutschen Managern gegründete US-Startup Canoo hat ein Update zum Stand des Projekts veröffentlicht. Das erste Serienfahrzeug soll 2022 erhältlich sein.
VW und Uber starten Pilotprojekt mit Elektroautos in Berlin
Volkswagen und der Fahrdienstvermittler Uber haben in Berlin ein Pilotprojekt zur Nutzung von Elektroautos vom Typ e-Golf im Rahmen von „Uber Green“ gestartet.
Studie: E-Autos mit ähnlichem Arbeitsaufwand wie Verbrenner, dennoch drohen Jobverluste
Laut einer Studie steckt in E-Autos ähnlich viel Arbeitsaufwand wie in Verbrennern. Wegen fehlender Akkufertigung drohen Deutschland trotzdem hohe Jobverluste.
Studie: Plug-in-Hybride verbrauchen deutlich mehr als angegeben
Laut einer Auswertung ist die Abweichung von den offiziellen Angaben bei Plug-in-Hybriden viel größer als bei Fahrzeugen mit konventionellem Verbrennungsmotor.