Der Fahrtenvermittler Uber und der chinesische Fahrzeughersteller BYD kooperieren. 100.000 neue Elektroautos von BYD sollen bei Uber zum Einsatz kommen.
News & Trends: Seite 615
Jede fünfte freie Werkstatt plant ohne E-Mobilität
Laut einer Umfrage erwarten viele freie Werkstätten ein großes Geschäft mit E-Autos. Zahlreiche Betriebe planen die Zukunft aber auch ohne Stromer-Kunden.
E-Auto-Flaute setzt Zulieferer unter Druck, Stellenabbau droht
Die schwache Nachfrage nach elektrischen Autos wird laut einer Umfrage der Unternehmensberatung Horváth zunehmend auch für Zulieferer zum Problem.
Umfrage: Zufriedenheit bei Elektroauto-Fahrern steigt wieder an
In der neuen „EV-Zufriedenheitsstudie“ des Marktforschungsunternehmens UScale zeigt sich: Die Zufriedenheit mit elektrischen Fahrzeugen steigt wieder.
Leapmotor-Elektroautos kommen nach Europa, 500 Verkaufsstellen geplant
Leapmotor International, ein Gemeinschaftsunternehmen von Stellantis und Leapmotor, hat im Juli die ersten Elektroautos von China nach Europa verschifft.
Bericht: Betrüger zocken E-Auto-Fahrer an Ladesäulen ab
Wer an einer öffentlichen Ladesäule sein Elektroauto auflädt, sollte darauf achten, seine Kreditkartendaten nicht irrtümlich an Betrüger weiterzugeben.
VW reduziert ab 2026 Investitionen in Verbrenner
In anderthalb Jahren will der VW-Konzern die Investitionen in Verbrennermodelle reduzieren und sich komplett auf Autos mit Elektroantrieben konzentrieren.
Studie: Politisches Zögern und Zölle für China-Importe rücken E-Auto-Ziel „in weite Ferne“
Laut einer Studie zum Hochlauf der Elektromobilität in Deutschland wird das Ziel der Bundesregierung bis 2030 bei aktuellen Rahmenbedingungen verfehlt.
Dataforce-Prognose: Elektroauto-Absatz stagniert 2024, aber wächst 2025
Dataforce hat eine Verkaufsprognose vorgelegt. Beim E-Mobilitäts-Hochlauf sei „der erste Hype vorbei“, 2025 rechnen die Experten aber mit einem weiteren Anstieg.
Cadillac: Benziner und E-Autos werden „einige Jahre lang nebeneinander existieren“
Die General-Motors-Edelmarke Cadillac soll 2030 ein vollelektrisches Portfolio haben, wird bis auf Weiteres aber auch noch Verbrenner verkaufen.