Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
News & Trends: Seite 720
Lotus: Elektrifizierung kann den Fahrer besser mit Auto und Straße verbinden
Bei Lotus sieht man in der Elektrifizierung des Produktportfolios Herausforderungen, aber auch Chancen für die traditionsreiche britische Sportwagenmarke.
Mobile Ladeinfrastruktur für den ADAC Opel Electric Rally Cup
Opel stellt die Ladeinfrastruktur des 2021 gestarteten elektrischen Rallye-Markenpokals ADAC Opel Electric Rally Cup „powered by GSe” genauer vor.
Lamborghini: Elektrifizierter Huracan-Nachfolger soll Ende 2024 starten
Der Lamborghini Huracan-Nachfolger fährt mit Plug-in-Hybridantrieb. Focus Online hat mehr zu dem zweiten Teilzeitstromer der Italiener in Erfahrung gebracht.
Jeep Wrangler soll es ab 2028 nur noch mit E-Antrieb geben, weitere E-Modelle geplant
Jeep will in Europa bis 2030 ein rein elektrisches Portfolio haben. Motor1 hat Aktuelles zu den weiteren Elektrifizierungsplänen der Stellantis-Tochter erfahren.
Ford-Europa-Design-Chef: „Retro-Designs bringen uns nicht weiter“
Fords Designchef für Europa hält nicht viel von Retro-Designs. Es gehe immer um eine völlig neue Interpretation, auch bei den neuen Elektroautos für die Region.
Neuer Opel Vivaro bietet mit E-Antrieb bis zu 350 Kilometer Reichweite
Opel stellt den neuen Vivaro genauer vor. Der Kleintransporter wird auch wieder in rein elektrischen Versionen und als Wasserstoff-Elektro-Ausführung angeboten.
Neue Audi-Elektroautos sollen sich weiter verzögern
Laut einem Bericht kommen diverse Modelle von Audi nicht zu dem erwarteten Termin auf den Markt. Dazu gehören wichtige neue Elektroautos der Ingolstädter Marke.
VW-Chef: 20.000-Euro-Elektroauto könnte in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts kommen
Volkswagen-Konzernchef Oliver Blume hat bei einer Veranstaltung betont, dass das Unternehmen die Verbreitung von erschwinglichen Elektroautos forcieren will.
TÜV-Report 2024: Elektroautos zeigen bei der Hauptuntersuchung ihre Schwachstellen
Elektrisch angetriebene Fahrzeuge schneiden bei der Hauptuntersuchung durchwachsen ab, das zeigen die Ergebnisse des „TÜV-Reports 2024“. Der VW e-Golf glänzt.