Die E-Auto-Kaufprämie Umweltbonus soll ab 2023 reduziert werden. Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller warnt vor einem zu starken Abschmelzen.
Politik: Seite 119
Verkehrsminister Wissing will Attraktivität der E-Mobilität „so schnell wie möglich“ erhöhen
Der neue Verkehrsminister Volker Wissing will den Umstieg auf E-Mobilität in Deutschland beschleunigen und dazu die Ladeinfrastruktur entsprechend ausbauen.
VDA-Chefin über E-Mobilität: „Scheitern ist keine Option“
Die Präsidentin des Autoverbands VDA sieht die Elektromobilität in Deutschland auf einem guten Weg. Allerdings mangele es noch an Ökostrom und Ladestationen.
Verbraucherschützer fordern gezieltere Kaufanreize für Elektroautos
Die Verbraucherzentralen fordern gezieltere Kaufanreize für Elektroautos. Man müsse nicht jedes Luxusauto staatlich fördern, selbst wenn es ein Elektroauto ist.
Neuer Verkehrsminister Wissing: „Laden muss so einfach werden wie Tanken“
Verkehrsminister Volker Wissing will die Elektroauto-Ladeinfrastruktur in Deutschland schnell ausbauen. Er sieht hier auch die Autoindustrie in der Pflicht.
„Innovationsprämie“ für Elektroautos bis Ende 2022 verlängert
Mit der „Innovationsprämie“ wurde 2020 der staatliche Anteil an der E-Auto-Prämie „Umweltbonus“ verdoppelt. Die höhere Förderung wurde nun bis 2023 verlängert.
Autoindustrie will Spitzentreffen zum Ladenetzausbau
Laut dem Autoverband VDA gibt es in Deutschland viele zu wenig Ladepunkte für Elektroautos. Der VDA regt daher ein Spitzentreffen der beteiligten Branchen an.
VDA: Deutsche Autoindustrie investiert Rekordsumme in E-Autos, Digitalisierung & Co
Der Autoverband VDA betont zum Jahresende die Investitionen der Branche in ihre Transformation. Es seien Rekord-Ausgaben für Forschung und Entwicklung geplant.
IG-Metall-Chef zu deutscher Tesla-Fabrik: „Willkommen im Land der Tarifverträge“
Die IG Metall sieht die Tesla-Fabrik in Brandenburg als Beleg für die Attraktivität des Standorts. Eine Sonderbehandlung für den US-Konzern soll es nicht geben.
EnBW konzentriert sich auf öffentliche DC-Schnellladestationen
Die EnBW hat Deutschlands größtes E-Auto-Schnellladenetz. Der Konzern konzentriert sich künftig auf öffentliches DC-Schnellladen statt langsameres AC-Laden.










