Die Bundesregierung will Lkw sauberer machen. Dazu ist neben der direkten Förderung alternativer Antriebe auch ein CO2-Aufschlag bei der Lkw-Maut im Gespräch.
Politik: Seite 157
Zu strenge EU-Abgasregeln wären laut Autoindustrie Aus für Verbrenner
Zur Erfüllung des Pariser Klimaschutzabkommens plant die EU Medienberichten zufolge deutlich strengere CO2-Vorgaben. Das könnte das Aus für Verbrenner bedeuten.
Bundeswirtschaftsminister Altmaier will höheren Umweltbonus bis 2025 verlängern
Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier setzt sich für eine Verlängerung der sogenannten Innovationsprämie für den Kauf von Elektroautos bis zum Jahr 2025 ein.
DUH kritisiert Politik: „Trend zu Klimakiller-Dienstwagen verstärkt sich“
Laut einer Auswertung der Deutschen Umwelthilfe halten nur sieben Dienstwagen deutscher Spitzenpolitiker den EU-Flottengrenzwert für CO2 im Realbetrieb ein.
Bundesumweltministerin will mehr erneuerbare Energien im Verkehr
Bundesumweltministerin Svenja Schulze will, dass der Anteil erneuerbarer Energien im Verkehr deutlich steigt. Bei Pkw sei reiner E-Antrieb die beste Lösung.
Deutsch-französisches Batteriezell-Projekt ACC bekräftigt Zeitplan
Das von Deutschland und Frankreich forcierte Joint Venture für E-Auto-Akkus ACC liegt im Plan. Ab 2023 soll produziert werden, unter anderem in Kaiserslautern.
Verbände: Zu starre Regeln bei Verpflichtung für E-Auto-Ladesäulen vermeiden
Die Verbände BDEW und HDE fordern die Bundespolitik auf, die Vorgaben für den Aufbau eines Netzes von Ladesäulen konsequent, aber auch intelligent umzusetzen.
Fuhrparkverband gegen Fokus auf Elektromobilität
Der Bundesverband eMobilität hat gefordert, bei Pkw von Technologieoffenheit abzurücken. Der Bundesverband Fuhrparkmanagement hält das nicht für zielführend.
VDA: Deutsche Autobauer „Europameister bei E-Mobilität“
Der deutschen Autoindustrie wird vorgeworfen, bei der E-Mobilität zu bremsen. Laut dem Branchenverband VDA sind die hiesigen Unternehmen aber vorne mit dabei.
Autoverband VDA fordert deutlichen, schnellen Ladenetzausbau
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) warnt, dass es für den von der Politik forcierten Hochlauf der E-Mobilität noch an zahlreichen Ladestationen mangelt.