Die VW-Tochter MOIA würde ihre Elektro-Shuttles gerne auch in Berlin anbieten, darf dies aber nicht. Das zuständige Ressort erteilt dem Service keine Genehmigung.
Politik: Seite 187
CO2-Limits: Elektroauto-Boom in Norwegen nutzt Autoherstellern europaweit
Norwegen hat gerade einmal knapp fünf Millionen Einwohner, für viele Autobauer ist das Land in den kommenden Jahren dennoch von großer Bedeutung.
Europäische Großkonzerne machen Druck bei Elektro-Lkw
Die etablierten Nutzfahrzeug-Hersteller gehen bei Elektro-Lastwagen noch zögerlich vor. Große Handels- und Logistikkonzerne haben sich daher nun an die EU gewandt.
So ambitioniert ist der Batteriezellen-Plan des deutschen Wirtschaftsministers
Wirtschaftsminister Peter Altmaier will eine deutsche Fertigung von Elektroauto-Batteriezellen forcieren. Die Pläne sind deutlich ambitionierter als bisher bekannt.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Februar 2019)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand Februar 2019 wurde veröffentlicht.
Verkehrsminister Scheuer vermisst „Elektro-Käfer-Effekt“
Verkehrsminister Andreas Scheuer hat beim Neujahrsempfang des Verbandes der Automobilindustrie die Branche kritisiert. Es fehle an bezahlbaren Elektroautos.
NRW fördert Elektromobilität mit bis zu 8000 Euro für Unternehmen
NRW erweitert sein Förderprogramm für die Elektromobilität: Unternehmen erhalten beim Kauf eines Stromers ab Februar 2019 vom Land eine Prämie von bis zu 8000 Euro.
Volkswagen-Personalvorstand warnt vor überhasteter Umstellung auf E-Mobilität
Volkswagen-Personalvorstand Gunnar Kilian hat betont, dass die Transformation hin zu E-Mobilität eine gemeinsame Aufgabe von Wirtschaft und Politik sei.
Industrieverband BDI: Klimaziele erfordern massive Mehrinvestitionen
Damit Deutschland seine Klimaziele im Verkehr erreichen kann, sind laut einer vom Industrieverband BDI in Auftrag gegebenen Studie massive Mehrinvestitionen nötig.
Elektroauto-Förderung: Mineralölbranche fürchtet Wettbewerbsnachteile
Elektroautos werden in immer mehr Ländern gefördert, auch in Deutschland. Die Mineralölbranche fürchtet durch die Besserstellung Wettbewerbsnachteile.