Auto-Experte Dudenhöffer äußert scharfe Kritik an den Partei-Plänen zur Rettung des Elektroautos und bemängelt die Förderideen der Politiker.
Politik: Seite 71
Mercedes-Chef Källenius fordert als ACEA-Präsident Lockerung der CO2-Ziele
Der neue Präsident des Europäischen Automobilherstellerverbandes (ACEA), Ola Källenius, nennt den EU-Politikern die Prioritäten des Automobilsektors.
LichtBlick boykottiert künftig Tesla bei Kauf neuer Fahrzeuge für die Firmenflotte
Der Ökostrom-Anbieter LichtBlick will für seinen Fuhrpark künftig keine Teslas mehr anschaffen. Der Grund ist der Chef des US-Elektroautobauers.
Smart verhandelt mit EU über Elektroauto-Strafzölle
Smart verhandelt mit der EU, um die Zahlung von Strafzöllen auf in China entstehenden E-Autos zu vermeiden. Die marke produziert nur noch in der Volksrepublik.
Bosch-Chef: EU-Strafzahlungen auf Flottenverbräuche abschaffen
Der Bosch-Chef fordert, die milliardenteuren Strafzahlungen für Automobilhersteller, die die verschärften CO2-Flottenziele der EU nicht einhalten, abzuschaffen.
US-Zölle auf europäische Autos: Milliardenverluste und Jobabbau drohen
Die von Donald Trump geplanten US-Zölle auf importierte Autos könnten zu erheblichen Verwerfungen in der europäischen Automobil- und Zulieferindustrie führen.
Neue E-Auto-Steuervorteile werden nicht mehr umgesetzt
Die Ampel wollte für Elektroautos eine Änderung an der Dienstwagenbesteuerung und eine Sonderabschreibung. Das wird vor der Bundestagswahl nicht mehr umgesetzt.
ACE fordert zukunftsorientierte Verkehrspolitik
Ein Positionspapier des Autoclubs ACE zur Bundestagswahl adressiert Themen wie die Verkehrsinfrastruktur, E-Mobilität, Verkehrssicherheit sowie den ÖPNV.
Renault warnt, dass „CO2-Pooling“ die EU-Autoindustrie schwächen könnte
Die EU-CO2-Flottengrenzwerte versuchen Autobauer durch sogenanntes Pooling zu erreichen. Renault warnt, dass dies die hiesige Autoindustrie schwächen könnte.
EU will an Flottengrenzwerten für Autobauer festhalten
Die EU verschärft in den kommenden Jahr die CO2-Limits für Autobauer. Hier wird sie trotz Forderungen aus Wirtschaft und Politik wohl auf ihrem Kurs bleiben.