BMW muss bei seinem ersten E-Auto der Plattform „Neue Klasse“ iX3 zwei frühe Rückrufe durchführen. Betroffen sind Airbags und Ladeelektronik.
Sicherheit: Seite 2
Rückruf für den BMW iX3 wegen Stromschlaggefahr
BMW ruft den neuen iX3 zurück, da eine fehlerhafte Ladeelektronik eine Stromschlaggefahr an der Karosserie des Elektro-SUV verursachen kann.
BSI veröffentlicht Bericht zur IT-Sicherheit der öffentlichen Ladeinfrastruktur
Das Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik (BSI) veröffentlicht einen Bericht zur IT-Sicherheit öffentlicher Ladeinfrastruktur.
TÜV Verband: Sicherer Umgang mit beschädigten Antriebsbatterien nach Unfällen
Der TÜV-Verband veröffentlicht einen Leitfaden für den sicheren und wirtschaftlichen Umgang mit verunfallten Elektroauto-Hochvoltbatterien.
Audi ruft weltweit 96.180 e-tron quattro und Q8 e-tron zurück
Audi ruft wegen eines möglichen Problems mit der Bremse fast 100.000 Exemplare des seit 2018 gebauten e-tron quattro bzw. Q8 e-tron zurück.
CEVA startet Seetransportdienst für gebrauchte Elektroauto-Batterien
Mit fünf Spezialcontainern transportiert CEVA gebrauchte Elektroauto-Lithium-Ionen-Batterien seit März 2026 von Inselregionen aufs Festland.
IT-Experte: Hacker könnten Elektroauto-Flotten lahmlegen
Elektroautos sind laut einem Bericht anfällig für Hackerangriffe: Kriminelle könnten über Programmschnittstellen ganze Modellreihen lahmlegen
VW muss fast 100.000 MEB-Fahrzeuge zurückrufen
Der Volkswagen-Konzern ruft Modelle seines Elektroauto-Baukastens MEB in die Werkstatt. Es geht um potenziell fehlerhafte Batteriemodule.
US-Behörde sieht Probleme bei Teslas Kamera-Strategie
Die US-Behörde NHTSA sieht Probleme bei Teslas Kamerasystem für autonomes Fahren. Besonders bei schlechter Sicht ohne rechtzeitige Warnung
Hyundai ruft über 100.000 Kona Elektro wegen erhöhter Batterie-Brandgefahr zurück
Hyundai ruft weltweit über 100.000 Exemplare des Kona Elektro zu einem Software-Update für das Batteriemanagementsystem in die Werkstatt.