Der TÜV-Verband veröffentlicht einen Leitfaden für den sicheren und wirtschaftlichen Umgang mit verunfallten Elektroauto-Hochvoltbatterien.
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Audi ruft weltweit 96.180 e-tron quattro und Q8 e-tron zurück
Audi ruft wegen eines möglichen Problems mit der Bremse fast 100.000 Exemplare des seit 2018 gebauten e-tron quattro bzw. Q8 e-tron zurück.
CEVA startet Seetransportdienst für gebrauchte Elektroauto-Batterien
Mit fünf Spezialcontainern transportiert CEVA gebrauchte Elektroauto-Lithium-Ionen-Batterien seit März 2026 von Inselregionen aufs Festland.
IT-Experte: Hacker könnten Elektroauto-Flotten lahmlegen
Elektroautos sind laut einem Bericht anfällig für Hackerangriffe: Kriminelle könnten über Programmschnittstellen ganze Modellreihen lahmlegen
VW muss fast 100.000 MEB-Fahrzeuge zurückrufen
Der Volkswagen-Konzern ruft Modelle seines Elektroauto-Baukastens MEB in die Werkstatt. Es geht um potenziell fehlerhafte Batteriemodule.
US-Behörde sieht Probleme bei Teslas Kamera-Strategie
Die US-Behörde NHTSA sieht Probleme bei Teslas Kamerasystem für autonomes Fahren. Besonders bei schlechter Sicht ohne rechtzeitige Warnung
Hyundai ruft über 100.000 Kona Elektro wegen erhöhter Batterie-Brandgefahr zurück
Hyundai ruft weltweit über 100.000 Exemplare des Kona Elektro zu einem Software-Update für das Batteriemanagementsystem in die Werkstatt.
Rückruf für Renault 5 und Renault 4 wegen Batterie-Kurzschlussgefahr
Renault startet einen Rückruf der Elektroautos R$4 und R5. Betroffen sind zwischen dem 12.12.2025 und dem 28.01.2026 produzierte Exemplare.
Toyota-Patent: Fahrbatterie soll bei Unfällen leicht nachgeben
Ein Toyota-Patent beschreibt Batterien, die sich bei Unfällen leicht bewegen. Ziel ist es, Crashenergie umzuleiten und Schäden zu reduzieren.
Volvo ruft über 40.000 Exemplare des EX30 wegen Brandgefahr der Batterie zurück
Volvo ruft über 40.000 Exemplare des Elektro-SUV EX30 in die Werkstatt. Es gibt einen Batterietausch, weil die Akkus überhitzen könnten.