Ein TÜV-Verband-Experte erklärt, wie Elektroauto-Brände entstehen, was Autofahrer im Ernstfall tun sollten und warum Panik fehl am Platz ist.
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ADAC-Studie: Magnetfelder im Elektroauto unbedenklich
Eine ADAC-Studie zeigt: Der Elektrosmog in E-Autos liegt klar unter den Grenzwerten. Es besteht keine Gesundheitsgefahr für die Insassen.
Jeep ruft weltweit 375.000 Plug-in-Hybride wegen Brandgefahr zurück
Jeep ruft wegen Brandgefahr weltweit 375.000 Exemplare der Modelle Wrangler und Grand Cherokee mit Plug-in-Hybridantrieb in die Werkstatt.
Mercedes-Benz eActros 600: Passive Sicherheit in Crash-Tests bestätigt
Der elektrische Mercedes eActros 600 für den Fernverkehr verbindet laut dem Hersteller Effizienz und Nachhaltigkeit mit hoher Sicherheit.
Audi-Rückruf wegen Brandgefahr bei Plug-in-Hybrid-Modellen
Audi führt einen Rückruf für Tausende Oberklasse-Fahrzeuge durch, da die Akkumodule der Hybrid-Batterien beim Ladevorgang überhitzen können.
Euro NCAP: 3/5 Sterne für E-Autos von Cadillac, Dongfeng, DS, Hongqi, IM, Mazda, MG
Im Crashtest-Programm Euro NCAP wurden E-Autos aus den USA, China und Europa von Cadillac, Dongfeng, DS, Hongqi, IM, Mazda und MG untersucht.
Dongfeng Box zeigt bei Euro-NCAP-Crashtests größere Mängel
Das für Deutschland angekündigte China-Elektroauto Dongfeng Box hat Defizite bei der Sicherheit, wie die Tester von Euro NCAP bemängeln.
Marder können bei Elektroautos teure Schäden anrichten
Marder können auch Elektroautos beschädigen und hohe Kosten verursachen, da Hochvoltkabel nicht repariert, sondern ersetzt werden müssen.
Feuerwehrverband kritisiert versenkbare Türgriffe
Nach einem tödlichen Tesla-Unfall fordert der Wiesbadener Feuerwehrverband DFV, dass sich Autotüren auch ohne Strom einfach öffnen lassen.
RWTH Aachen will sicherere und effizientere Batteriepacks entwickeln
Der Lehrstuhl PEM der RWTH Aachen entwickelt mit Partnern im europäischen Forschungsprojekt „RESiLiTE“ neue Elektroauto-Batteriepacks.
