Viele Elektroautos verbrauchen laut einem Vergleich von Forschern mehr Strom und haben eine geringere Reichweite als die Hersteller angeben.
Studien & Umfragen: Seite 58
Analyse: China bringt langsam aber stetig Stromer nach Europa
Die Analysten von Jato Dynamics haben sich angesehen, wie sich der Absatz von chinesischen Marken wie Geely, BYD oder MG in Europa seit 2020 entwickelt hat.
Umfrage: Beschäftigte wollen flexibel und nachhaltig mobil sein
Der Bundesverband Betriebliche Mobilität e.V. (BBM) hat die Ergebnisse der BBM-Mobility-Survey 2024 vorgestellt. Die Umfrage untersuchte die Mitarbeitermobilität.
Studie: Wesentliche Voraussetzungen für schnelle Verbreitung von E-Fahrzeugen fehlen
Für die Transformation zum emissionsfreien Straßenverkehr in der EU geht es laut einer Studie nicht nur darum, das Angebot an Fahrzeugen dafür zu erhöhen.
Stimmung in deutscher Autoindustrie verschlechtert sich rasant
Die deutsche Autobranche blickt noch pessimistischer in die Zukunft als zuvor. Das liegt an der schlechten Auftragslage, aber auch an anderen Faktoren.
ADAC vergleicht E- und Verbrenner-Autokosten: Kaufpreis und Ladeprofil entscheiden
Der ADAC hat einen Vergleich zwischen Diesel-, Benzin- und Elektroautos gemacht. Das Ergebnis: Entscheidend sind der Kaufpreis und das eigene Ladeprofil.
Sozialpolitische Maßnahmen können Zugang zu E-Autos erleichtern
Gezielte Programme wie alternative Finanzierungsmodelle können den Zugang zu Elektroautos für breitere Teile der Gesellschaft erheblich erleichtern.
Wechselbatterien: Mehrheit sieht Vorteile der Technologie
Die Mehrheit der Deutschen (63 %) hält laut einer Umfrage Elektroauto-Wechselbatterien für besser oder viel besser geeignet als fest eingebaute Batterien.
E.On Pilotprojekt: Bidirektionales Laden kann rund 900 Euro im Jahr sparen
Das E.On Pilotprojekt „Bi-clEVer“ zeigt laut dem Energiekonzern, dass E-Auto-Fahrer durch bidirektionales Laden bis zu 920 Euro im Jahr einsparen könnten.
Preise von Elektroautos und Verbrennern gleichen sich laut Studie an
Elektroautos sind meist noch in der Anschaffung teurer als vergleichbare Verbrenner, teils deutlich. Doch der Preisabstand schmilzt laut einer Analyse.