Der ADAC bietet in Kooperation mit dem österreichischen Unternehmen Aviloo sogenannte State-of-Health-Prüfungen (SOH) für Elektroauto-Batterien erstmals an.
Technik & Innovation: Seite 34
Momentum Dynamics entwickelt kabelloses Ladesystem mit flexibler Leistung
Momentum Dynamics hat ein kabelloses Ladesystem entwickelt, mit dem sich in Leistungsstufen von 1 kW bis 75 kW Strom in Elektroauto-Batterien ziehen lässt.
Farasis legt „Ultra-High-Power“-Batteriezelle für schnelles Laden aus
Der chinesische Akkufertiger Farasis Energy erweitert seine vierte Generation von Batteriezellen für Elektrofahrzeuge um eine Variante namens Ultra High Power.
Renault: Über 99 Prozent der ZOE-Batterien noch voll funktionsfähig
Über 99 Prozent aller im Elektroauto ZOE eingesetzten Akkus sind laut Renault noch voll funktionsfähig und weisen mindestens 70 Prozent ihrer Kapazität auf.
TÜV SÜD und Aviloo bieten Elektroauto-Batterietest an
Der TÜV SÜD bietet in Kooperation mit dem österreichischen Unternehmen Aviloo sogenannte State-of-Health-Prüfungen (SOH) für Elektroauto-Batterien erstmals an.
VW: Mehr Reichweite und Ladeleistung für Elektroauto-Baukasten MEB in Arbeit
Volkswagen hat bei einer Branchenkonferenz bekräftigt, seinen E-Auto-Baukasten MEB zu verbessern. Geplant sind insbesondere mehr Reichweite und Ladeleistung.
Lexus betont Leistung der Batterie-Luftkühlung des UX 300e
Lexus hat mit dem UX 300e 2021 sein erstes Elektroauto eingeführt. Die Edelmarke hebt die Vorteile der für die Fahrbatterie eingesetzten Luftkühlung hervor.
Hyundai und Kia könnten Elektroautos vibrieren lassen, um an Verbrenner zu erinnern
Bei Hyundai und Kia denkt man darüber nach, E-Autos vibrieren zu lassen. Die Fahrer sollen sich so fühlen können, als ob sie am Steuer eines Verbrenners sitzen.
VW stellt 3.0-Software für ID.-Familie vor, bis 135 kW Ladeleistung und mehr
VW rollt für ID.-Elektroautos die Software-Generation 3.0 aus. Die Aktualisierung bringt neue Funktionen und optimiert Bedienungskomfort sowie Ladeleistung.
DLR zeigt Wasserstoff-Konzept IUV mit bis 1000 Kilometer Reichweite
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) zeigt mit dem Interurban Vehicle (IUV) ein Wasserstoff-Konzept für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse.