Für seine Komplettumstellung auf Elektroautos feilt Volvo insbesondere an der Batterietechnik. Noch in diesem Jahrzehnt soll es 1000 Kilometer Reichweite geben.
Technik & Innovation: Seite 39
„In Zukunft elektrisch“: Volvo Cars stellt Technik-Strategie vor
Volvo Cars präsentiert im Rahmen der digitalen Veranstaltung „Volvo Cars Tech Moment“ seine Strategie und kommende Technik für den Umstieg auf Elektroautos.
Tropos Motors erprobt Elektro-Transporter mit Photovoltaik-Integration
Der Hersteller von kleinen Elektro-Transportern Tropos Motors Europe testet in einem Pilotprojekt fahrzeugintegrierte Photovoltaik an seinen Kofferaufbauten.
Elektroauto-Batterie: Acht Jahre Garantie sind aktuell Standard
Die defekte Antriebsbatterie eines Elektroautos kann hohe Kosten verursachen. Der ADAC hat die aktuellen Garantieversprechen verschiedener Hersteller ermittelt.
Neue E-Auto-Plattform SEA laut Geely besonders flexibel und leistungsfähig
Der chinesische Fahrzeughersteller Geely hat mehr Details zu seiner E-Auto-Plattform SEA verraten. Auch ein deutsches Unternehmen nutzt die flexible Architektur.
TÜV Rheinland rät: Elektroauto-Ladesäulen mindestens jährlich prüfen lassen
Der TÜV Rheinland betont den Wartungsbedarf von Elektroauto-Ladesäulen. Der Umgang mit hohen Ladeleistungen sei nicht ohne Risiko für Mensch und Technik.
Mehr Alltagstauglichkeit und Funktionen: VW entwickelt E-Auto-Baukasten MEB weiter
VW will seinen Elektroauto-Baukasten MEB in den nächsten Jahren für mehr Reichweite und Ladeleistung optimieren, auch mehr digitale Funktionen stehen im Fokus.
BMW startet Alltagserprobung von Wasserstoff-SUV
BMW treibt flankierend zu Batterie-Modellen auch E-Autos mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb voran. Nun wird ein Prototyp auf europäischen Straßen erprobt.
Patentanmeldungen zeigen Trend weg vom Verbrenner hin zu Elektroautos
Das Deutsche Patent- und Markenamt (DPMA) hat seinen Jahresbericht 2020 veröffentlicht. Darin ist ein deutlicher Trend vom Verbrenner hin zu E-Autos erkennbar.
Deutscher Batterie-Forscher glaubt nicht an großen Durchbruch bei Elektroauto-Batterien
Der deutsche Batterie-Forscher Professor Jens Tübke vom Karlsruher Institut für Technologie glaubt nicht an den großen Durchbruch bei Elektroauto-Batterien.