BMW-Chef Oliver Zipse hat Anfang November eine neue Elektroauto-Plattform angekündigt. Er stellte nun klar, dass die Architektur auch Verbrenner-Pkw erlaubt.
Technik & Innovation: Seite 50
BMW-Chef kündigt neue E-Auto-Plattform an
BMW setzt bisher auf geteilte Plattformen, die neben Verbrenner- auch Elektroautos erlauben. Für später planen die Bayern eine spezielle Stromer-Architektur.
NIO arbeitet an 150-kWh-Batterie, Vorstellung im Januar?
Elektroautobauer NIO ist in China bereits recht erfolgreich, 2021 steht Europa auf dem Programm. Für die Kunden arbeitet das Startup an einer 150-kWh-Batterie.
Fraunhofer-Forscher entwickeln Leichtbau-Batteriepack
Das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit hat ein günstig zu produzierendes Leichtbau-Batteriepack für Elektroautos entwickelt.
VW muss einzelne Elektroauto-Wallboxen überarbeiten
Zu VWs Elektroauto-Strategie gehören Ladestationen für Zuhause oder den Arbeitsplatz. Einige Exemplare müssen wegen einem Programmierfehler überarbeitet werden.
Wystrach präsentiert mobile Wasserstoff-Tankstelle
Der deutsche Wasserstofftechnik-Spezialist Wystrach hat eine mobile Wasserstofftankstelle präsentiert. Die Technik eignet sich unter anderem für Lkw und Busse.
Niederländisches Elektroauto Luca besteht zum großen Teil aus Abfall
Studenten der niederländischen Technischen Universität Eindhoven haben das zu großen Teilen aus recyceltem Plastik hergestellte Elektroauto Luca präsentiert.
Porsche entwickelt vorausschauendes Thermomanagement für E-Auto-Batterien
Porsche hat ein vorausschauendes Elektroauto-Thermomanagement entwickelt. Die Software-Lösung verspricht kürzere Batterie-Ladezeiten und höhere Reichweiten.
Mercedes arbeitet an „ganzheitlicher Soundinszenierung“ für Elektroautos
Mercedes rüstet seine neuen Elektroautos mit wählbaren Klangwelten sowie Rückmeldungsklängen aus. Einstellungen erlauben ein individuelles akustisches Setup.
Das kann Renaults neue Elektroauto-Plattform CMF-EV
Die Renault Gruppe hat im Oktober ihre künftigen E-Pkw-Pläne präsentiert. Die Basis stellt die neue Plattform CMF-EV der Auto-Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi.