BMW hat eine neue E-Auto-Architektur angekündigt, die Plattform wird allerdings auch Verbrenner erlauben. Der Entwicklungsvorstand erklärt die Hintergründe.
Technik & Innovation: Seite 52
SALD-Akkus sollen „weit über 1.000 km“ E-Auto-Reichweite ermöglichen
Die Akku-Innovation „SALD“ aus den Niederlanden soll in Zukunft mit Elektroautos „weit über 1.000 km und möglicherweise sogar über 2.000 km“ möglich machen.
Festkörper-Batterien für E-Autos laut Experte Akira Yoshino noch im Anfangsstadium
Akira Yoshino hat Lithium-Ionen-Batterien zur Serienreife gebracht. Potente E-Auto-Akkus mit festem statt flüssigem Elektrolyt sieht er noch im Anfangsstadium.
BMW-Chef stellt klar: Neue E-Auto-Plattform erlaubt auch Verbrenner-Technik
BMW-Chef Oliver Zipse hat Anfang November eine neue Elektroauto-Plattform angekündigt. Er stellte nun klar, dass die Architektur auch Verbrenner-Pkw erlaubt.
BMW-Chef kündigt neue E-Auto-Plattform an
BMW setzt bisher auf geteilte Plattformen, die neben Verbrenner- auch Elektroautos erlauben. Für später planen die Bayern eine spezielle Stromer-Architektur.
NIO arbeitet an 150-kWh-Batterie, Vorstellung im Januar?
Elektroautobauer NIO ist in China bereits recht erfolgreich, 2021 steht Europa auf dem Programm. Für die Kunden arbeitet das Startup an einer 150-kWh-Batterie.
Fraunhofer-Forscher entwickeln Leichtbau-Batteriepack
Das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit hat ein günstig zu produzierendes Leichtbau-Batteriepack für Elektroautos entwickelt.
VW muss einzelne Elektroauto-Wallboxen überarbeiten
Zu VWs Elektroauto-Strategie gehören Ladestationen für Zuhause oder den Arbeitsplatz. Einige Exemplare müssen wegen einem Programmierfehler überarbeitet werden.
Wystrach präsentiert mobile Wasserstoff-Tankstelle
Der deutsche Wasserstofftechnik-Spezialist Wystrach hat eine mobile Wasserstofftankstelle präsentiert. Die Technik eignet sich unter anderem für Lkw und Busse.
Niederländisches Elektroauto Luca besteht zum großen Teil aus Abfall
Studenten der niederländischen Technischen Universität Eindhoven haben das zu großen Teilen aus recyceltem Plastik hergestellte Elektroauto Luca präsentiert.