„Fast Charge“ will Elektrofahrzeuge mit stark verkürzter Ladezeit und der dafür erforderlichen Ladeinfrastruktur erforschen und in die Serie bringen.
Technik: Seite 82
Elektroauto e.GO Life: „Batteriekompartment wie einen Panzer ausgelegt“
Das deutsche Elektroauto-Startup e.GO Mobile hat sich auf alltagstaugliche, sichere und erschwingliche Elektroautos für die Stadt spezialisiert.
Forscher: Gewichtseinsparung bei Elektroautos „wirklich nicht die erste Priorität“
Die Universität Duisburg-Essen ist zu einem überraschenden Ergebnis gekommen: Das Fahrzeuggewicht hat kaum Auswirkungen auf die Elektroauto-Reichweite.
So sieht BMWs neuer Elektroauto-Antrieb aus
BMW hat Details zur fünften Generation seiner Elektroauto-Antriebstechnik verraten, die Reichweiten von bis zu 700 Kilometern ermöglichen soll.
Airbus, Siemens und Rolls Royce bauen Elektro-Flugzeug
Airbus, Siemens und der Triebwerkshersteller Rolls Royce planen einen hybrid-elektrischen Antrieb für Flugzeuge. Erste Testflüge soll es 2020 geben.
So sieht der Elektroantrieb des Tesla-Lkw aus
Youtuber KmanAuto hat Teslas Elektro-Lkw bei der Premiere von unten begutachtet. Das dabei entstandene Video zeigt unter anderem die E-Motoren und den Akku.
Bosch „entschärft das Feinstaub-Problem“ in Städten
32 % der Partikelemissionen im Straßenverkehr stammen von Bremsen und Reifen. Die Bremsscheibe iDisc von Bosch soll bis zu 90 % weniger Bremsstaub erzeugen.
Samsung arbeitet an Lithium-Luft-Batterien
Samsung arbeitet an einer neuen Batterie-Technologie, die die Akkukapazität von Elektroautos fast verdoppeln soll: Lithium-Luft-Akkus.
Eisen-Luft-Batterien mit „deutlich höherer“ Energiedichte als Lithium-Ionen-Akkus
Eisen-Luft-Batterien versprechen laut Wissenschaftlern des Forschungszentrums Jülich eine deutlich höhere Energiedichte als aktuelle Lithium-Ionen-Akkus.
Proterra und LG Chem arbeiten an neuer Elektrobus-Batteriezelle
US-Elektrobus-Hersteller Proterra arbeitet zusammen mit dem südkoreanischen Batterie-Experten LG Chem an einem neuen Hochleistungs-Akku.