Panasonic will den Anteil von Kobalt in Elektroauto-Batterien halbieren. Die neuen, günstigeren Akkus sollen in zwei bis drei Jahren reif für die Serie sein.
Technik: Seite 80
ABB über E-Mobilität: „Wertschöpfungskette, die wirklich die Welt verändern kann“
Der Chef des Industriekonzerns ABB hat in einem Interview über seine E-Mobilitäts-Pläne und kommende Herausforderungen für den Energiesektor gesprochen.
Bundesumweltministerium: „Elektro-Lkw sind reif für den Praxistest“
Bis Mitte 2019 werden auf der Autobahn A 1 zwischen Reinfeld und Lübeck 10 Kilometer Oberleitungen für die Erprobung eines emissionsfreien Lkw-Verkehrs errichtet.
Trotz E-Mobilitäts-Offensive: Daimler Trucks konzentriert sich vorerst weiter auf Diesel-Lkw
Auch für Nutzfahrzeuge gelten bald strengere CO2-Gesetze. Daimler Trucks hat präsentiert, welche Lösungen bei den Schwaben im Fokus stehen.
e.GO-Chef über Wasserstoff-Elektroautos: „Irgendjemand muss mal anfangen“
Günther Schuh, Deutschlands profiliertester Elektroauto-Unternehmer, konzentriert sich derzeit auf Batterie-Systeme, plant aber auch Brennstoffzellen-Fahrzeuge.
Panasonic: Festkörper-Batterien frühestens 2025 marktreif
Panasonic ist einer der weltweit führenden Produzenten von Elektroauto-Batterien. Mit der Ablösung von Lithium-Ionen-Akkus rechnen die Japaner erst ab 2025.
Amsterdam: 3-Megawatt-Energiespeicher mit Elektroauto-Akkus geht ans Netz
Das Stadion des AFC Ajax sichert seine Stromversorgung künftig mit einem aus neuen und gebrauchten Elektroauto-Akkus bestehenden Speichersystem.
ADAC-Dauertest mit Elektroautos: Neues Zwischenfazit zur Batterie-Haltbarkeit
Der ADAC will mit einem Dauertest mehrerer Modelle herausfinden, wie lange Elektroauto-Batterien halten und wie stark sich die Reichweite reduziert.
ZF entwickelt Achshybrid-Konzept mit automatisiertem Schaltgetriebe
ZF hat ein neues Plug-in-Hybrid-Konzept vorgestellt. Der Zulieferer vernetzt dabei ein elektrisches Achsantriebssystem mit einem automatisierten Schaltgetriebe.
Daimler macht Kohlekraftwerk zu automobilem Batteriespeicher
Daimler bündelt 1920 Batteriemodule in einer Anlage in Südwestfalen zu einem “lebenden Ersatzteillager” für die dritte Elektro-Smart-Generation.