BMW ist „zuversichtlich“, als einer der ersten Hersteller Festkörper-Batterien anbieten zu können. Die Entwicklung sei aber „unglaublich schwierig“.
Technik: Seite 80
Audi und Porsche investieren Milliarden in gemeinsame Elektroauto-Plattform
Audi und Porsche sind bei Volkswagen für leistungsstarke Elektroautos zuständig. Die Unternehmen investieren dazu Milliarden in eine gemeinsame Stromer-Plattform.
VW-Manager erklären Elektroauto-Plattform MEB
Viele von VWs neuen Elektroautos werden auf der Plattform MEB basieren, die für alltagstaugliche Elektromobilität zu erschwinglichen Preisen entwickelt wurde.
Tesla-Mitgründer setzt auf Batterie-Integration
Martin Eberhard hat Elektroauto-Pionier Tesla mitgegründet. Mit einem neuen Startup will er dabei helfen, Stromer zum Massenprodukt zu machen.
Tesla-Entwickler erklärt „Aero“-Räder
Die standardmäßig montierten Radkappen des Tesla Model 3 gefallen vielen nicht. Der frühere Aerodynamik-Chef des Elektroautobauers hat nun den Nutzen der „Aero“-Räder erklärt.
Neue Volkswagen Elektronik-Architektur: „Ein ziemlich großes Rad, das wir da drehen“
Volkswagen entwickelt im Rahmen seiner Elektromobilitäts-Offensive eine neue, leichter aufzurüstende und effizientere Elektronik-Architektur.
Porsche über Elektroautos: „Da kommt für uns nichts von der Stange in Frage“
Porsches Abteilungsleiter für den Entwicklungsbereich Elektrik/Elektronik hat sich ausführlich zu den Themen Batterie, Laden und Energiemanagement geäußert.
Forscher: Heizung und Klimaanlage reduzieren Elektroauto-Reichweite „um etwa die Hälfte“
Die Reichweite von Elektroautos hängt von der Art der Nutzung und den Wetterbedingungen ab. Die RWTH Aachen forscht daher an optimalen Klimasystemen.
Deutscher Elektroauto-Pionier spricht sich für Diesel-, Hybrid- und Wasserstoffautos aus
Der Gründer der Elektroauto-Startups StreetScooter und e.GO Mobile Günther Schuh hat sich für den Dieselantrieb und Hybridfahrzeuge stark gemacht.
BMW: Elektroauto-Traktionssystem kommt in Verbrenner-Modelle
Nach teilelektrischer Plug-in-Hybrid-Antriebstechnik findet nun auch eine Traktionskontrolle der Stromer-Tochter BMW i Einzug bei der Kernmarke BMW.