Batteriemodule von BMWs Elektroauto-Kleinwagen i3 treiben künftig einen Teil der Elektroauto-Lieferfahrzeuge der Post-Tochter StreetScooter an.
Technik: Seite 86
Fraunhofer Institut: Diese Elektroauto-Batteriezellen setzen sich durch
Das Fraunhofer Institut hat die Entwicklungsperspektiven für die Batterie-Zellformate zylindrisch, prismatisch und Pouch untersucht.
Erste deutsche Teststrecken für Elektro-Lkw
Auf der Autobahn 5 zwischen Langen/Mörfelden und Weiterstadt entsteht derzeit Deutschlands erste Teststrecke für Oberleitungs-Lkw. Weitere sollen folgen.
StreetScooter stellt „völlig emissionsneutralen“ Elektro-Transporter vor
Die Post-Tochter StreetScooter hat das eigenen Angaben nach weltweit erste emissionsneutrale Fahrzeug vorgestellt.
BMW und Solid Power arbeiten an Elektroauto-Batterien der nächsten Generation
BMW und das US-Batterieunternehmen Solid Power haben angekündigt, gemeinsam Elektroauto-Batterien der nächsten Generation zu entwickeln.
Niederländer bauen Tesla zum Wasserstoff-Elektroauto um
Der niederländische Gaslieferer Holthausen will Teslas Batterie-Limousine Model S mit Wasserstoff-Antrieb fahren. Nun gibt es einen ersten Prototypen.
Honda nimmt bidirektionale Elektroauto-Ladetechnologie in Offenbach in Betrieb
Honda hat an seinem Entwicklungsstandort in Offenbach bidirektionale Ladetechnologie installiert, die später auch Privathaushalten angeboten werden soll.
Forschungsprojekt „FastCharge“: Elektroauto-Schnellladen „an den Grenzen des Machbaren“
„Fast Charge“ will Elektrofahrzeuge mit stark verkürzter Ladezeit und der dafür erforderlichen Ladeinfrastruktur erforschen und in die Serie bringen.
Elektroauto e.GO Life: „Batteriekompartment wie einen Panzer ausgelegt“
Das deutsche Elektroauto-Startup e.GO Mobile hat sich auf alltagstaugliche, sichere und erschwingliche Elektroautos für die Stadt spezialisiert.
Forscher: Gewichtseinsparung bei Elektroautos „wirklich nicht die erste Priorität“
Die Universität Duisburg-Essen ist zu einem überraschenden Ergebnis gekommen: Das Fahrzeuggewicht hat kaum Auswirkungen auf die Elektroauto-Reichweite.