Mercedes hat Details zur Umweltbilanz des GLC F-CELL verraten. Das Elektro-SUV erzeugt mit Wasserstoff Energie, zusätzlich gibt es eine extern aufladbare Batterie.
Umwelt: Seite 26
VWs Elektroauto-Batterien enthalten deutlich mehr Kobalt als Tesla-Akkus
Kobalt, ein wichtiger Bestandteil von E-Auto-Batterien, wird unter oftmals skandalösen Bedingungen abgebaut. VW will den Kobaltgehalt in seinen Akkus nun senken.
Dena: Alternative Antriebe können Anstieg der CO2-Emissionen noch nicht aufhalten
Der Markt für Strom- und Gas-Fahrzeuge entwickelt sich zwar weiter positiv, alternative Antriebe können den Anstieg der CO2-Emissionen aber noch nicht aufhalten.
Studie: Elektroautos haben „deutlich bessere Klimabilanz“ als Diesel und Benziner
Forscher haben die Umweltwirkung von Elektroautos untersucht. Heute gekaufte Stromer haben demnach eine deutlich bessere Klimabilanz als Verbrenner.
Amnesty International fordert „ethische“ Elektroauto-Batterie
Die Menschenrechtsorganisation Amnesty International hat die Autobranche dazu aufgefordert, bei der Produktion von E-Auto-Batterien ethisch korrekt vorzugehen.
BMW-Einkaufsvorstand: „Wandel zur E-Mobilität kommt für uns nicht überraschend“
Der BMW-Einkaufsvorstand hat in einem Interview über die E-Mobilitäts-Lieferkette des Premium-Herstellers gesprochen. Zu Batterien sagte er: „Trivial ist das nicht.“
Volkswagen: Nachhaltigkeit „nicht mehr nur ein Add-on“
Dass Volkswagen künftig im großen Stil auf E-Mobilität setzt, ist laut dem Nachhaltigkeitschef des Konzerns aufgrund staatlicher CO2-Vorgaben unumgänglich.
Verkehrskommission findet keine gemeinsame Linie zu alternativen Antrieben
Die Kommission der Bundesregierung für Klimaschutz im Verkehr konnte sich bei einer Marathon-Sitzung lediglich auf einen Minimal-Kompromiss verständigen.
Grüne werfen Verkehrsminister Untätigkeit bei emissionsfreien Autos vor
Grünen-Politiker Cem Özdemir wirft Verkehrsminister Andreas Scheuer vor, die deutsche Autoindustrie durch Untätigkeit bei alternativen Antrieben zu gefährden.
Regierungsberaterin: E-Mobilität „wichtigste Größe bei der Klima- und Energiewende“
Claudia Kemfert vom Deutschen Institut für Wirtschaftsforschung berät die Politik bei der Verkehrswende. An Elektroautos führt ihrer Meinung nach kein Weg vorbei.